Caixa de 5 vel. num 127 MkI

[A.Velez]

Boas,

A melhor alternativa, é alterar a longarina para um  igual  ao do Fiat 127 Super (III),  ainda agora alterei a cx do meu  super para 5 V, e esta entrou lá a vontade .

A.V.

[rui aleixo]

Pois ...Velez tu tens razão mas eu acho que uma soloção mista entre o corte apresentado na foto e um reforço serve perfeitamente...oque é que achas LB ?

[LB]

o corte é feito, depois leva reforço e soldadura, asseguro se a soldadura for de cordão (cuidado com quem faz isso), fica mais que bom !

[rui aleixo]

Ok, já me decidi.
De qualquer modo, mais algumas fotos poderiam ser de grande ajuda

[A.Velez]

Ok, já me decidi.  ???

[rui aleixo]

brevemente serão colocadas aqui as fotos do corte que fiz no meu 127 MkI para colocar a caixa de 5 vel originária de um A112.

O meu corte é um Hibrido entre o corte do Gilberto e a colocação de meia longarina do 127 Super ( MkIII ) é so a parte interior da longaria do Super.

 E levou um pequeno enxerto por questões estéticas e porque quem cortou a longarina não fui eu e ficou a faltarlhe um bocadinho.

Espero com estas imagens estar a ajudar os próximos fiatistas que queiram fazer o mesmo.

 As fotos vão ser colocadas pelo meu bom amigo António Velez

Um abraço e Obrigado Velez

[Ricardo_850]

venham elas..  ainda vou fazer isso a um certo 900c um dia destes..

e apoio de caixa como foi? fica igual a caixa de 4? o meu mk1 ja tem apoio da caixa à longarina como o 900c?

abraço

[Luke]

o apoio da caixa na longarina do mk3 é diferente, o proprio apoio em si é diferente na caixa

[A.Velez]

Boas,

O meu corte é um Hibrido entre o corte do Gilberto e a colocação de meia longarina do 127 Super ( MkIII ) é so a parte interior da longaria do Super.


Fotos, Rui Aleixo.
















A.V.

[Luke]

com as fotos dentro do teu email não vão aparecer

[rui aleixo]

Faltam as fotos já com o buraco do corte fechado e forrado e com os acabamentos.

Assim que as tenha mais fotos prontas serão colocadas colocadas ...mas assim já dá para perceberem. ...para bons entendedores metade das fotos bastam....ehehehe

[LB]

isso tá mais que bom, mas não precisava de tanto diga-se..

[rui aleixo]

cá comigo é tudo certinho e direitinho

[Ricardo_850]

se a caixa assim ja nao bate esta melhor que bom.. nao é tao trabalhoso como trocar a longarina completa e alinhar, nao se corre o risco de vergar porque quando cortou ja la estava o reforço, e fica um trabalho bem feito e sem martelada. muito bem

a questao do apoio da caixa se bem percebi tem de ser de mk3 é isso?

[Luke]

as caixas são iguais, as chumaceiras dos apoios é qe diferem

o golpe na longarina é demasiado grande, segundo a informação que tenho a zona a alterar é minima. outra coisa, quais são os furos que vão ser utilizados para o apoio? está confuso