Caixa de 5 vel. num 127 MkI

[rui aleixo]

OLá pessoal.

Comeceia a tratar da montagem da caixa de 5 no vão do motor ....vou ter de fabricar o apoio que vai ficar na caixa ,para esta poder ser montada na longarina ...vou basear-me um pouco no apoio que o Velez fez na dele

Para os futuro interessados em fazer isto cá vão mais umas dicas.

  A fotografia do corte do Gilberto demonstra 2 cortes um na longarina e outro no conjunto de chapas que fica imediatamente abaixo ambos os cortes devem ser fitos como esta nessa imagem ,mas inda assim há um promenor que niguém referiu.

 A propria caixa de velocidades tem 3 alhetas de aluminio no topo da tampa e a superior tive de a desbastar com a rebarbadora ...não sei se isto é estritamente necessário mas durante os ensaios da montagem pareceu-me que sim e desbastei...de qualquer forma este debaste não tem qualquer implicação com a intergridade da segurança da caixa nem com o seu funcionamento .
   eu depois vou tirar fotos e coloco aqui vou também ver se não me esquco de tirar fotos do apoi da caixa que também tem de ser fabricado.

Até breve 

[A.Velez]

OK ...

[Artur Branco]

Rui! Esse link, a mim, não dá nada! 

[rui aleixo]

peço desculpa ,ams eu sou muito inexperiente nesta cena de colocar fotos.

Vou tentar de outra forma

[Artur Branco]

Se estás a usar o album do gmail é fácil!

Usas o link que te aparece do lado esquerdo, clicando onde diz "apenas imagem" e depois seleccionas o tamanho "médio"! o link é o que está na caixa "Incorporar imagem"!

Tenta lá!

Abraço!

[A.Velez]

Boa tarde ...

Gostei da cor , Força Rui , um Abraço ,   A.Velez .


F o t o  ..............................................................

[rui aleixo]

É o Azul original da Fiat (456 R - brilho directo ) com pouca luz ou á noite parece quase preto.

[rui aleixo]

Boa tarde ...

Gostei da cor , Força Rui , um Abraço ,   A.Velez .


F o t o  ..............................................................

Obrigado por colocares a foto ,Velez

[pedrovsky]

Gosto muito da cor, mas não consigo gostar desse avental à frente e parece que também tem umas embaladeiras especiais certo?

Abraço e força com o restauro.

[rui aleixo]

Tem avental á frente e atrás e embaladeiras também ...mas não é fibra ,é ferro e betume e não tem juntas é tudo liso

[Luke]

aquele "bico" no avental ficou estranho

não ter juntas vai-te dar dores de cabeça, vai estalar todo na zona de união dos paineis

[rui aleixo]

É possivel que estale ,mas tenho algumas duvidas sobre isso ,porque as embaladeiras foram reforçadas com chapa de 2 mm quinada em L e levam mais uma quinagem em L num extremo e dobragem no outro extremo e ainda leva o tubo de meia cana sobreposto e soldado...ou seja a elasticidade da carroçaria foi-se quase toda.

Quando levanto o carro de lado á frente a traseira sobe logo também

Para ajudar vou fazer um Roller-bar (tipo santo António) para evitar aquelas estaladelas crónicas dos 127 que aparecem ali na junta da porta devido ás oscilação que a carroçaria sofre ,tipo inspiração/expiração e de fechar as portas.

[A.Velez]

http://photos1.hi5.com/0128/822/704/aQkJeH822704-02.jpg

[A.Velez]

Boa noite,

Rui na imagem estão trocadas as medidas de A com as medidas de B, cruzetas do Fiat Punto 55 SX, Lancia Y 1.0 e 1.1.

Cumprimentos,

A.Velez

[rui aleixo]

Velez, Obrigado por me relembrares que para a caixa de 5 vel. do A112 , os tripodes não podem ser os de origem (127), vou ver se tarto disso na 2ª feira.