Tubagem Intercooler Thema 2.0 Turbo 16v.

[PeteCunha]

Pessoal...

Como alguns de vós sabem, um dos tubos de ar (logo após o intercooler) do meu Thema abriu um buraco e não está em condições... E vou ter que substitui-lo! A questão é que o preço na origem anda perto dos 75€ e eu andei a ver se havia alternativa! Pedi preço a um revendedor SAMCO ao que me responderam que o preço para 2 tubos (deve ser tipo um kit) mas para o Delta Integrale ficava por 60€ +iva... A minha questão é simples:

Será que os tubos do Integrale são idênticos ao do Thema? Alguém me saberá responder?

Desde já muito obrigado!

Fica aqui umas "fotitas" do tubo em questão!



Cumpz 

[PeteCunha]

Cool... Parece-me bem que não... Estive agora mesmo a fazer uma pesquisa no google... Acho que não tem nada a ver, mas prontos... Valeu pela ideia! ehehe

[Rara]

Eu vi-te isso no Ebay por 60€ já com entrega,mas não disseste mais nada,agora esta a 80€ mais portes....

[HSInfor]

75€? Que chulice, não há resinas para reparar isso?

[MGConcept]

Os tubos são diferentes...Quando fui buscar o meu Grale veio com algum material trocado de um thema que lá andava,e uma das coisas foram os tubos e radiadores,e são bem diferentes...Mas procura no ebay que deves ter especificos,tal como o rara já encontrou...

Outra solução,melhor e secalhar mais barata,e tentares meter isso em inox,com uniões samco,e apesar de não ser muito bom,podes tambem meter as curvas samco...Se tiveres algum amigo que trabalhe em inox ele solda-te as curvas ao tubo,e é mesmo só meter as uniões...

[Luke]

aquele não pode ser em inox, visto que é o que faz o amortecimento entre a tubagem fixa ao motor e a fixa á carroçaria

[Rara]

aquele não pode ser em inox, visto que é o que faz o amortecimento entre a tubagem fixa ao motor e a fixa á carroçaria

Não pode ser só em inox....os Themas mais antigos tinham um tubo directo em inox e depois um amortecimento que ligava ao intercooler,e acho que com jeitinho,tudo se faz....

[Luke]

foi trocado por alguma razão não?

[Rara]

foi trocado por alguma razão não?

And yout point is....? Foi trocado e na minha óptica,muito mal,sendo que agora se encontra a 2 dedos do tubo do radiador/termostáto que atinge temperaturas a rondar os 90/100º....

Eu já ando a ver se troco,que aquilo na curva do tubo atinge temperaturas de queimar devido á proximidade do tal tubo,o que me pareçe não fazer muito bem,visto o ar que sai do intercooler passar outra vez pela tubagem,que não deveria estar assim tão quente...

[MGConcept]

No grale mete-se tudo em inox,e o que faz amortecimento são as uniões,que não são um simples tubo em slicone,percisamente para fazer amortecimenteo,dai o meu bitaite para meter tudo em inox...

[PeteCunha]

Obrigado camaradas... São tudo hipóteses a estudar... Por acaso até tenho quem me faça algo do estilo em Inox... Vou estudar melhor isso... Vamos lá ver... Não sei é se não vai exercer demasiada força na saída do radiador, que é bastante fraca, né camarada Rara! :S

Vamos lá ver o que se pode arranjar... Obrigadão!

[Rara]

Normalmente os mercedes têem exactamente o que a malta quer....

[PeteCunha]

E tu nunca mais desistes do teu pah!!! ehehehe Metias isso tudo em Inox e vendias-me o teu tubo! eheheh

Por falar nisso... Como está o teu menino?!?!?

[Rara]

E tu nunca mais desistes do teu pah!!! ehehehe Metias isso tudo em Inox e vendias-me o teu tubo! eheheh

Por falar nisso... Como está o teu menino?!?!?

Eh pá se aguentares tempo suficiente pode ser que te safe....

O meu menino tá morto...

[Rara]

Bem,já descobri o que andava á procura: