Grande Punto S 2000

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Fiat Punto S2000 pode passar pelo Rali de Portugal.



A FIAT está a preparar a estreia em competição do FIAT Punto Super 2000, viatura da nova categoria que foi criada pela FIA onde militam os 4x4 com motor Atmosférico.

Segundo o site, RacingWorld, a Fiat tenciona estrear esta viatura em Março (mês previsto para a Homologação) no campeonato Italiano, mais precisamente no Rally del Ciocco, e pretende fazer nesses primeiros meses de homologação pelo menos mais 3 ralis. E é ai que entra Portugal com a intenção da marca transalpina alinhar no PT- Rali de Portugal, bem como no Rali da Irlanda que tal como a prova do ACP é candidata ao mundial de ralis de 2007, bem como algumas provas do mundial com principal foco o Rali de Itália/Sardenha.



Os lugares dos Punto S2000 estão praticamente ocupados com o Paolo Andreucci e Andrea Navarra a defender as cores da marca de Turim no campeonato italiano, enquanto que Giandomenico Basso vai fazer as provas internacionais, a começar pelo Rali de Portugal, Rali da Irlanda e o Rali de Itália.

A N-Technology aproveitou as ferias do Natal para efectuar mais um série de testes com Paolo Andreucci nos comandos do Fiat Punto S2000.

Fonte: Ralis


 

[Luke]

uhmmm Need for speed - the real game

[mini127man]

ó faxavor é um desses para a mesa do canto!  

[Ice_Punto]

280 CV de potencia hum.... tou desejoso por ver isso    

[unoboy]

bela makina
   

[mekinhos]

Pena terem feito restrições no Mundial de Ralis. A época dos turbos já era...

[Tiffosi]

Site com imagens do Fiat Punto Super 2000

[Tiffosi]

Dias difícies para o Punto S2000

A categoria S2000 para os ralis está a revelar um parto extremamente difícil. Para além da FIA revelar pouca consistência nas decisões em relação a estes carros, criando instabilidade por não existir um cenário a médio prazo, os próprios construtores começam agora a revelar as primeiras dificuldades.

Segundo a imprensa italiana, o Fiat Punto S2000 tinha a sua estreia prevista para este mês no Rally Ciocco em Itália. Por parte da casa italiana tudo foi feito cumprido, os timmings, testes e a preparação para a homologação que deveria ter ocorrido ontem. Só que o delegado da FIA que se deslocou às instalações da marca - Jacques Berger - acabou por não homologar o carro italiano.

Este responsável analisou em detalhe os componentes deste S2000, e depois de analisar as facturas dos fornecedores, concluiu que o Punto S2000 tem um custo 20% acima do que é permitido pelo regulamento (200.000 Euros), acabando por suspender o processo.

Neste momento o carro italiano não possui a esperada homologação, estando inclusivé Andrea Navarra prestes a ver cancelados os dois dias de testes que estavam previstos para a zona de Sanremo. Aguarda-se uma decisão da comissão de ralis da FIA em relação a este assunto.

Independentemente do que vier a acontecer, há um dado curioso. Segundo fontes italianas, nas instalações de Velizy onde a Peugeot estava a tratar do desenvolvimento do futuro Peugeot 207 S2000, os trabalhos foram suspensos. Aparentemente os construtores estão a esquecer-se de que o S2000 foram criados para serem carros acessíveis...

Fonte: Sportmotores

[spayz]

O carro ta demais    

[Tiffosi]

Fiat Punto S2000 estreia-se em Itália

Depois da homologação da FIA, o Fiat Punto Abarth S2000 realiza a sua estreia oficial este fim-de-semana no Rally del Ciocco, prova do campeonato italiano.

Os dois carros serão conduzidos por Paolo Andreucci e Andrea Navarra, e ficarão integrados na Classe N4, de modo a competirem directamente com os subaru e Mitsubishi de Grupo N. no Mundial, estes novos S2000 não 'roubarão' pontos aos participantes no PWRC.

Fonte: Autosport

[Tiffosi]

Um automóvel equilibrado



Fiat Punto S2000, testado ao limite

[Drachen]

O carro esta espectacular      

Só é pena a FIA ter estragado os rallys  :boxe:  Pouco publico, é raro ver-se alguma coisa nas televisoes, as proprias marcas a desistirem do Campeonato do Mundo...enfim  :buaaa:

E a F1 vai pelo mesmo caminho! Cada vez mais penso que a epoca dourada dos rallyes/F1 ja acabou e nunca mais voltará.