Geometria variavel em jtd105

[botasjr]

boas

muita gente me fala acerca de colocar um geometria variavel no bravo jtd105, no qual eu acredito, visto que a centralina tem os outputs para controlar um solenoide para a geometria, e não só, mas como eu sou mais entusiasta dos turbos de rolamentos, o o bravo nunca me deu problemas, nunca me preocupei muito sobre o assunto, e o meu bravo não é o meu carro de corridas.

já tentei procurar aqui no forum, mas sem sucesso

e agora estou um pouco curioso, será que alguem pode revelar mais alguma coisa acerca desse dito projecto?

[LB]

não percebo...

um projecto de alteração, ou um carro de origem já com isso???

[botasjr]

não percebo...

um projecto de alteração, ou um carro de origem já com isso???

faz de conta

eu pretendo montar um turbo de geometria variavel no meu fiat bravo jtd 105

e claro, essa geometria ser controlada como deve ser por vacuo e um solenoide.

é possivel?
que turbos utilizam?
etc...

[MomoX1]

Através da electrónica e N75, a geometria variável só é possivel num Bravo Jtd 100, num Jtd 105 não é possivel pelo mesmo modo...
Num 105 a geomeria só é possível através de pressão...