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128 Sport Coupé
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Tópico: 128 Sport Coupé (Lida 373838 vezes)
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joaoPBento
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Responder #1755 em:
31 de Agosto, 2007, 15:45:00 »
Material oferecido pelo ex dono de um dos meus carros
Na foto:
- borracha da mala
- um vedante
- um tirante
- um ligação da alavanca à caixa
- um kit de juntas em que falta apenas a da cabeça logo só vem provar que realemente a cabeça foi rectificado como o senhor antes havia me dito
- um saco da àgua com mau aspecto mas com a borracha macia, com uma boa limpeza vai ficar novo...
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joaoPBento
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Responder #1756 em:
31 de Agosto, 2007, 15:46:46 »
Tubos do deposito e autocolante caixa do filtro
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joaoPBento
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Responder #1757 em:
31 de Agosto, 2007, 15:49:33 »
4 farois novos
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joaoPBento
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Responder #1758 em:
31 de Agosto, 2007, 15:51:44 »
São uns Siem já que os Carello que tinha era com lampadas mais modernas
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Responder #1759 em:
31 de Agosto, 2007, 15:55:18 »
Pistons novos, chegaram ontem de França.
Já estavam a atrasar o projecto :d_cry:
Espero ainda por outros sobremedida mas para stock.
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Responder #1760 em:
31 de Agosto, 2007, 15:57:41 »
:love:
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Responder #1761 em:
31 de Agosto, 2007, 16:02:05 »
A partir de hoje passa haver actualização diária.:gear_wink2:
O restauro está em 4ª a fundo, apesar de muitos trabalhos insignificantes mas importantes não se notarem está tudo preparado apenas dependente do motor que avançou ontem a toda velocidade...:gear_tounge:
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Responder #1762 em:
31 de Agosto, 2007, 16:03:21 »
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Responder #1763 em:
06 de Setembro, 2007, 12:31:11 »
Os espelhos, um novo e outro usado. Ambos Vitaloni de encaixar no aro da porta sem estragar (depois mostro como) que agora vão ser restaurados, porque o "novo" precisa de ser polido e ter alguma atenção também.
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Responder #1764 em:
06 de Setembro, 2007, 12:40:08 »
Abraçadeiras para as mandar zincar a amarelo, umas mais modernas e outras mesmos originais de fita de enrolar que não me recomendaram usar por diversas razões. Mas de qualquer forma vão ficar amarelas como o original.
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Responder #1765 em:
06 de Setembro, 2007, 12:40:24 »
Bom trabalho, ja ñ falta mt.
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joaoPBento
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Responder #1766 em:
06 de Setembro, 2007, 12:40:55 »
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Responder #1767 em:
06 de Setembro, 2007, 12:44:11 »
Ontem um amigo ofereceu-me um carreto para o motor muito dificil de arranjar e que segundo os mais experientes neste motor é fundamental trocar. Trata-se do carreto que acciona o distribuidor que tem umas estrias muito fininhas e ao longo dos anos ficam com imensa folga e pode dar buraco. Estava proibido por ele de montar o motor sem a tal peça.
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joaoPBento
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Responder #1768 em:
06 de Setembro, 2007, 12:48:37 »
Citar
Bom trabalho, ja ñ falta mt.
Falta agora é tempo e dinheiro, queria ter pronto dia 1 de outubro. :pivete:
Obrigado
Um abraço
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joaoPBento
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Responder #1769 em:
06 de Setembro, 2007, 13:39:48 »
Eles andam ai...
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