Autor Tópico: 128 Sport Coupé  (Lida 374196 vezes)

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joaoPBento

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128 Sport Coupé
« Responder #1755 em: 31 de Agosto, 2007, 15:45:00 »
Material oferecido pelo ex dono de um dos meus carros :fiat:

Na foto:

- borracha da mala
- um vedante
- um tirante
- um ligação da alavanca à caixa
- um kit de juntas em que falta apenas a da cabeça logo só vem provar que realemente a cabeça foi rectificado como o senhor antes havia me dito

- um saco da àgua com mau aspecto mas com a borracha macia, com uma boa limpeza vai ficar novo...

joaoPBento

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« Responder #1756 em: 31 de Agosto, 2007, 15:46:46 »
Tubos do deposito e autocolante caixa do filtro :fiat:  

joaoPBento

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« Responder #1757 em: 31 de Agosto, 2007, 15:49:33 »
4 farois novos :fiat:  

joaoPBento

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« Responder #1758 em: 31 de Agosto, 2007, 15:51:44 »
São uns Siem já que os Carello que tinha era com lampadas mais modernas :fiat:  

joaoPBento

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« Responder #1759 em: 31 de Agosto, 2007, 15:55:18 »
Pistons novos, chegaram ontem de França. :fiat:

Já estavam a atrasar o projecto :d_cry:

Espero ainda por outros sobremedida mas para stock. :violino:

Siga :fiat:

 :fiatistas:

 

joaoPBento

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« Responder #1760 em: 31 de Agosto, 2007, 15:57:41 »
:love:  

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« Responder #1761 em: 31 de Agosto, 2007, 16:02:05 »
A partir de hoje passa haver actualização diária.:gear_wink2:

O restauro está em 4ª a fundo, apesar de muitos trabalhos insignificantes mas importantes não se notarem está tudo preparado apenas dependente do motor que avançou ontem a toda velocidade...:gear_tounge:


 :fiatistas:
 

joaoPBento

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« Responder #1762 em: 31 de Agosto, 2007, 16:03:21 »
:fiatistas:  :fiatistas:  :fiatistas:  :fiatistas:  :fiatistas:  

joaoPBento

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« Responder #1763 em: 06 de Setembro, 2007, 12:31:11 »
Os espelhos, um novo e outro usado. Ambos Vitaloni de encaixar no aro da porta sem estragar (depois mostro como) que agora vão ser restaurados, porque o "novo" precisa de ser polido e ter alguma atenção também. :fiat:
 

joaoPBento

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« Responder #1764 em: 06 de Setembro, 2007, 12:40:08 »
Abraçadeiras para as mandar zincar a amarelo, umas mais modernas e outras mesmos originais de fita de enrolar que não me recomendaram usar por diversas razões. Mas de qualquer forma vão ficar amarelas como o original.

spayz

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« Responder #1765 em: 06 de Setembro, 2007, 12:40:24 »
Bom trabalho, ja ñ falta mt.
Panda 750 Cl 75cv
Palio weekend Td70
Fiesta 1.8Td
Corsa C DTI
A4 Avant TDI

Recuperaçao do Bolide

joaoPBento

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« Responder #1766 em: 06 de Setembro, 2007, 12:40:55 »
:fiat:  :fiat:  

joaoPBento

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« Responder #1767 em: 06 de Setembro, 2007, 12:44:11 »
:fiat: Ontem um amigo ofereceu-me um carreto para o motor muito dificil de arranjar e que segundo os mais experientes neste motor é fundamental trocar. Trata-se do carreto que acciona o distribuidor que tem umas estrias muito fininhas e ao longo dos anos ficam com imensa folga e pode dar buraco. Estava proibido por ele de montar o motor sem a tal peça.  :fiatistas:
 

joaoPBento

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« Responder #1768 em: 06 de Setembro, 2007, 12:48:37 »
Citar
Bom trabalho, ja ñ falta mt.


Falta agora é tempo e dinheiro, queria ter pronto dia 1 de outubro. :pivete:

Obrigado

Um abraço :t_up:
 

joaoPBento

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« Responder #1769 em: 06 de Setembro, 2007, 13:39:48 »
Eles andam ai... :fiat: