Autor Tópico: Lancia Delta Integrale  (Lida 2534 vezes)

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Tiffosi

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Lancia Delta Integrale
« em: 14 de Setembro, 2005, 14:49:51 »
Miguel Gomes satisfeito com o primeiro contacto com o Lancia


Com a aquisição do Lancia Delta Integrale, Miguel Gomes esteve na tarde de terça-feira no asfalto das serras da Madeira para ter o primeiro contacto com a viatura, do qual o piloto demonstrou grande satisfação com as primeiras ilações, “gostei muito, deste primeiro contacto, carro é espectacular, é competitivo, tem uma boa caixa e é muito agradável de conduzir, pelo que habituei-me facilmente.”


Miguel Gomes habitualmente tripula um Toyota Corolla GT, destacou muitas diferenças entre os dois carros, “o Lancia não tem nada a ver com o Corolla que por exemplo é muito difícil de conduzir. O Delta é muito giro de conduzir, muito interessante e que dá um grande gozo em pilota-lo. Foi preparado pela Fastune que já prepara carros para a Madeira, como o Ford do Emanuel Caldeira, do José Mendes que estreou-se este fim-de-semana, entre outros. Este carro já não faz ralis a mais de 2 anos e pertencia a Henrique Reis.”


A estreia do Lancia estará apenas marcada para a próxima época, que segundo o piloto que habitualmente é navegado por Pedro Coelho, “quero terminar esta época entre os 3 primeiros com o Corolla, mas para a próxima época o Team Auto-Garajau terá outras ambições, pelo que com este primeiro contacto com esta nova viatura, penso que poderemos lutar por um lugar entre os 3 primeiros prova a prova.”

Quanto ao Toyota Corolla GT, “sofreu uma grande revisão geral antes do Rali do Nacional o que notou-se nos resultados, mas esta será posta a venda no final da época.” Conclui.

Fonte: Ralis.net
 





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Lancia Delta Integrale
« Responder #1 em: 15 de Setembro, 2005, 16:02:13 »
Hmmm....
JL-27-99.
Cheira-me a um Delta de 86 . Seria um 2.0T 4WD ?  :d_naughty:  
Saudades do 1.3 ... agora com 1.6T


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« Responder #2 em: 15 de Setembro, 2005, 20:42:32 »
Afirmativo, de 85 ou 86 é de certeza, e passados quase 20 anos contínua a ser um carro curiosissimo e vencedor! :t_up:  
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Luke

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« Responder #3 em: 16 de Setembro, 2005, 00:20:23 »
querem tirar a teima dos anos... vejam a tabela de matriculas no site
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

Delta1300

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« Responder #4 em: 16 de Setembro, 2005, 12:35:55 »
É que o parachoque detrás está de acordo com o original (ou até o é ainda).
O da frente e as opticas já sao do 8v ou 16v.
Alias, o corpo do carro nao é do 4wd. O capot é do 16v.

Já devem ter havido trocas de paineis.
Enfim, carros de rally é assim. É preciso é esgravatar!!! :love:
« Última modificação: 16 de Setembro, 2005, 12:37:06 por Delta1300 »
Saudades do 1.3 ... agora com 1.6T


ricardodelta

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« Responder #5 em: 25 de Novembro, 2005, 11:13:39 »
Boas.........
Realmente è um carro supreendente, passado tantos Anos ainda é dos melhores carros da sua Gama dos melhores de conduzir e o Mais Bonito de Todos os Carros alguma vez feitos....

Deltona Para Sempre :tasla:



Abraços..........
Para quem tem a Paixão (ou doença) do Deltona....
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unoboy

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« Responder #6 em: 25 de Novembro, 2005, 20:36:22 »
com uns aninhos mas ainda................. funca

 :d_finger:  


Jorge
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Bizarro

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« Responder #7 em: 27 de Novembro, 2005, 22:53:37 »
Os anos passam...  
small sports car...


Luke

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« Responder #8 em: 27 de Novembro, 2005, 23:31:33 »
... os Delta FICAM! :D
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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