Carro parado no inverno e agora?

[Piloto127]

Agora que está para vir o tempo de chuva pretendia saber se existe alguma coisa a fazer ao carro enquanto este fica guardado N de tempo em garagem.

Assim tinha em mente o seguinte:

1-Colocar o carro a trabalhar de semana em semana será suficiente?
2-Vale apena cobrir o carro com alguma capa? (a garagem não é muito humida)
3-Faz sentido colocar umas tabuas debaixo dos pneus paranão estarem em contacto com o cimento?
4-Deixo as portas abertas por causa das borrachas não colarem?


Fico a aguardar os vossos sabios conselhos para este jovem que tem um classico á pouco tempo!

Abrao

[Luke]

que tal usares o carro no inverno também e deixares-te disso?

[Stilolover]

que tal usares o carro no inverno também e deixares-te disso?

Boa ideia ^^

[Piloto127]

Utilizar um carro deste no inverno mete-me pena

Quero evitar ao máximo o surgimento de ferrugem, as jantes já tem algums pontos...

O carro não trava por aí alem, tem pneus super finos, as escovas são lentas e apenas tem uma velocidade lol

Naaaaa, o carro mesmo em piso seco requer algum cuidado quanto mais com piso molhado...

Não acredito que tem tenha um classico como segundo carro ande com ele no inverno como anda no verão... faço já uma poll

[Luke]

vamos ver uma coisa

quantos anos tem o teu carro? quantas vezes foi reparado?

tens a noção que pneus finos são mais seguros no inverno? eu uso TODOS os meus carros (quando andam ) durante TODO o ano! gasto dinheiro neles para os usar, porque me dão prazer, não são bibelots nem rainhas de garagem!

e quanto a travar, ou precisa de uma revisão ou simplesmente não estas habituado

[Stilolover]

Mas se o rapaz nao quer usar, pronto, ele tem a sua opiniao.
pa, mete na garagem e engata e nao o deixes travado com o travao de mao.

hmmm...se eh assim antigo mete umas 2x por semana a trabalhar caso vires que so com 1x ele ve.se lixado pa pegar.
acho que se cobrires a humidade acumula.se e ai entra o dano em acçao.

o resto ja nao sei

[fborges]

3-Faz sentido colocar umas tabuas debaixo dos pneus paranão estarem em contacto com o cimento?

Podes sempre comprar umas preguiças e poupas os pneus e a suspenção

4-Deixo as portas abertas por causa das borrachas não colarem?

Pó de talco nas borrachas e ficas com o problema de colarem resolvido

Quanto ao restante deixo para os mais experientes responderem

Cpts

[Piloto127]

Obrigado pelas indicações. Estive mesmo quase a comprar um desumificador para meter na garagem

[Luke]

la está, eu não faço nada disto, o carro é para usar, se estragar é para reparar

até podes comprar umas bolhas que ha á venda que tem um gestor da atmosfera dentro da bolha

[smokeme]

convem levantar o carro do chão, idealmente em cima de perguiças... e colocar um plastico por baixo!! previne humidade de subir do chão... alem de se detectar eventuais fugas...

estabilizador no combustivel, segundo consta a gasolina dura cerca de um ano, a mim em 6 meses ja se nota o carro a falhar sem estabilizador.. agora encho o deposito e coloco estabilizador..

ha quem troque os liquidos todos, eu como raramente uso o carro apenas troco o anticogelante e oleo dos travões/embraiagem, o oleo do motor e caixa troco cada 2 anos..

em caso de carros a injecção é preciso retirar a pressão de gasolina dos tubos, eu tiro o fusivel da bomba de gasolina com ele a trabalhar até morrer..

desligar a bateria, se possivel manter carrregada com carregador de manutenção.. caso contrario vai descarregar e quando for precisa é lixo..

palha de aço a tapar o escape, idealmente com uma etiqueta visivel.. não tem piada esquecer quando se voltar a usar o carro  impede bichos etc de entrarem.. tambem meto um pano a tapar o filtro de ar..

deve ficar em neutro e sem travão de mão colocado...

deixo o carro limpo tanto por dentro como por fora, a primeira vez não limpei o carro e fiquei com um cheiro a mofo la dentro lol deixo o carro tapado com uma capa de pano, tem de respirar ou a humidade ataca..

acho que não me esqueci de nada.. como está guardado ha uns anos ja nem me lembro, nunca o meto a trabalhar enquanto guardado mas ha quem meta..

[Piloto127]

Obrigado smokeme

Vou ter em conta também as tuas indicações... vou ver se mando fazer um pano para o cobrir... queria cozer o simbolo da Fiat no pano mas ainda não encontrei em lado nenhum

[Piloto127]

Segundo os especialistas da Fiat


-Limpar e proteger as partes pintadas por meio de aplicação de ceras de silicone e as partes metalicas lúcidas com os normais produtos existentes no comercio.

- Colocar o veículo em local coberto, enxuto e possivelmente arejado

- Assegurar-se se a alavanca do travão de mão está completamente destravada

- Não deixar ligados aparelhos electricos e extrair chave da ignição

- Extrair escovas do limpa vidros e cobrir as escovas em borracha com talco.

- Não despejar a instalação de arrefecimento do motor; no período de inverno substituir a água por mistura de água e liquido Paraflu 11

- Cobrir o veículo com uma capa não plástica (possivelmente não impermeável)

- Verificar periodicamente a pressão dos pneus

- Verificar o estado de carga da bateria todos os meses e meio. Para eventual recarga usar preferivelmente uma carga lenta de 24 horas.

[LB]

sabes uma coisa?

faço assim:

- pneus cheios a 4 bar
- tiro a bateria
- um balde cal para tirar a humidade na garagem!

[Piloto127]

sabes uma coisa?

faço assim:

- pneus cheios a 4 bar
- tiro a bateria
- um balde cal para tirar a humidade na garagem!

Esse truque da cal não sabia...

[LB]

a cal tira a humidade, mas não pode estar mesmo ao pé do carro... e a garagem não pode estar a "verter águas"!