Envenenar um 127 MK3

[jae86]

Boas a todos;
Embora já tenha sido exaustivamente debatido, tenho andado aqui com uma série de dúvidas que gostaria que os entendidos me tirassem.
O motor de um Uno 60 a carburador encaixa na cx do 127 MK3, apoios de motor e afins?
A cx de 5 velocidades do Uno tendo em conta que funciona a 2 tirantes tem aplicação directa nos semi-eixos e apoios do 127 MK3?
Em última análise, um transplante completo de motor + cx + semi-eixos do Uno em cima do 127 MK3 é de aplicação possível?

Desculpem lá todas estas questões, mas entre gastar fortunas em material abarth ou se possível meter lá um motor de um Uno por meia dúzia de trocos para mim faz mais sentido a segunda hipótese; além de que ficava com o motor do 127 original.

P.S Tenho um amigo que tem um Panda 750 que lhe colocou o dito motor e foi aplicação directa; o motor custou-lhe 125€ e há lá mais . O engraçado é que no caso dele não se nota mesmo nada

Cumprimentos

[LB]

que motor é que está no 127?

[jae86]

que motor é que está no 127?

Boas;
Está o original 903

[LB]

a caixa e motor cabem lá à vontade e se houver diferença é num apoio só (que eu saiba...)

a caixa por fora até é igual, portanto os emi-eixos têm as mesmas medidas;

mas esse carro fica ilegal!

já houve mais gente que transformou esse carro, mas por acaso não dessa forma..

até ao motor 1300 fo GTie (Y10) cabe lá tudo nesse caro por causa da longarina..

[jae86]

Obrigado LB pelas respostas.
Para finalizar, como motor do Uno tem o escape para a frente terá que ser alterado o do 127.
Uma hipótese seria arranjar o escape do Uno (ou de um Panda) até a panela final do 127.
Fazendo as coisas desta forma, será que bate tudo certo?

Abraços

[A.Velez]

Boas, aqui tens já obra feita ....


http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=21337.0

A.V.

[Luke]

a dois motores(familias) que vinham de fabrica nos 127 mk3 os ohv (903) e os ohc (1049 e 1301) a familia ohv teve o seu maior exponencial no a112 abarth com 1050cc e 70hp, a familia ohc teve o seu auge nos dedra com 1592(salvo erro) e 90hp, estes motores não precisam de alteração nenhuma, e montam directamente com os apoios especificos, montar um fire num 127 embora possivel porque cabe, assim que se abrir o capot vai mostrar-se estar completamente fora do seu mundo.

num 127 mk3 pode-se montar uma caixa de 5 velocidades sem qualquer problema.

[jae86]

Obrigado a todos pelos comentários
Realmente já tinha visto o projecto do Velez, gostava de poder fazer ao meu a nível mecânico o que fizeste com o teu; mas os €€€ não abundam e alterar a cx como tu fizeste; tá de noite não tenho coragem para tanto

Por ser mais barato e de fácil adaptação (digo eu) sem andar a fazer alterações de maior é estou +- virado para meter o motor + cx do Uno 60; consigo um motor e cx completos por +- 2..€.

O motor da lá (pelo que foi dito) e é fácil de arranjar e a cx por ser compatível com as transmissões do 127 e como é uma cx tb actuada por 2 tirantes tb essa questão ficava automaticamente resolvida.

Irei ter eventualmente o problema do escape, que terá que ser um misto de colector do Uno + tubo central de um Panda + panela final do 127.

Certezas não tenho quase nenhumas sem ser a vontade de o fazer, e gostava de saber antes de comprar alguma coisa se vêm algum potencial problema com esta alteração pois o que eu pretendia era praticamente algo do género Plug&Play.

Digam lá de vossa justiça.

Abraços

[LB]

isso é praticamente plug & Play mas ilegal;

vale mais meter um motor de um 065 ou um 1049 que ninguém nota...

[jae86]

isso é praticamente plug & Play mas ilegal;

vale mais meter um motor de um 065 ou um 1049 que ninguém nota...

LB, desculpa a ignorância mas não sei o que queres dizer com 065.

Motor 1049 é que era, mas quem vende pede uma pipa por isso; ou alguém tem para venda barato?

Abraço

[LB]

LB, desculpa a ignorância mas não sei o que queres dizer com 065.

Motor 1049 é que era, mas quem vende pede uma pipa por isso; ou alguém tem para venda barato?

Abraço

enganei-me: é o de 965 cc e destes são baratos ao pontapé;

os outros são ouro..

[jae86]

enganei-me: é o de 965 cc e destes são baratos ao pontapé;

os outros são ouro..

Sei que já começo a ser chato mas, em que carros saiu esse 965 sem ser no A112?
E chiantes quantos tem?

[Luke]

quantos km ja fizeste com o carro?

[jae86]

quantos km ja fizeste com o carro?

Como utilizo só em cidade são ainda poucos, 500.

[LB]

Sei que já começo a ser chato mas, em que carros saiu esse 965 sem ser no A112?
E chiantes quantos tem?

55 cv de origem, mas facilmente trepa aos 70