Autor Tópico: Ferrari California de baixo consumo  (Lida 3861 vezes)

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Tiffosi

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Ferrari California de baixo consumo
« em: 09 de Setembro, 2010, 16:36:39 »
Ferrari California de baixo consumo em Paris?


Estudo de uma versão «económica» do Califórnia será a grande estrela da Ferrari no certame parisiense

A pouco e pouco a marca do «Cavallino Rampante» começa a aderir às novas tendências mais «verdes». Neste sentido, a Ferrari prepara-se para surpreender os visitantes da próxima edição do Salão Automóvel de Paris, que abre as portas no final deste mês, com o estudo de uma versão «económica» do Califórnia, o modelo de acesso ao «mundo» Ferrari.

No entanto, a marca italiana não deverá recorrer às mais recentes e evoluídas tecnologias híbridas, limitando-se apenas a melhorar a eficiência energética do motor, aerodinâmica e peso do desportivo.

Este estudo será mais um passo para moldar consciências e preparar os adeptos da marca de desportivos para um futuro mais «verde», com «Ferraris» híbridos e, quem sabe, até mesmo eléctricos.

Recorde-se que a marca italiana necessita urgentemente de reduzir para metade as emissões dos seus modelos de modo a fazer face às rigorosas normas de emissões poluentes, a entrar em vigor a partir de 2012. E, com esse objectivo, o construtor está a trabalhar em diversas soluções alternativas, incluindo a utilização de materiais leves e a inclusão de tecnologias híbridas.

Fonte: AutoPortal





LB

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Re: Ferrari California de baixo consumo
« Responder #1 em: 09 de Setembro, 2010, 20:53:57 »
metam motores Toyota!!

Lourenço

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Re: Ferrari California de baixo consumo
« Responder #2 em: 09 de Setembro, 2010, 21:01:22 »
A culpa é daqueles chulos em bruxelas.

naso

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Re: Ferrari California de baixo consumo
« Responder #3 em: 09 de Setembro, 2010, 21:30:23 »
Para resolver o problema á  :ferrari: basta começar a por os símbolos da Ferrari em pandas e puntos!! :lol: :lol:


89 Lancia Thema 16vt -  www.youtube.com/watch?v=YjlLhhiy7lw&feature=related 
95 Fiat Barchetta 1.8
99 Lancia Kappa SW 20vt - Spritmonitor.de" border="0
01 Lancia Kappa SW 20vt GPL - Spritmonitor.de" border="0 - www.youtube.com/watch?v=vQUEx5tD_xk

Lourenço

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Re: Ferrari California de baixo consumo
« Responder #4 em: 09 de Setembro, 2010, 21:59:29 »
É como o toyota iq com os logos da aston martin  :P

Fiat124

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Re: Ferrari California de baixo consumo
« Responder #5 em: 16 de Setembro, 2010, 22:04:03 »
Talvez um Ferrari 500   :D

hmlopes

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Re: Ferrari California de baixo consumo
« Responder #6 em: 26 de Setembro, 2010, 20:56:26 »
Boas. Acho estúpido a UE implicar com as emissões destes carros. São carros que afinal até vão poluir muito pouco, pois andam muito pouco!

E ao contrário dos que a UE tanto gosta, não emitem partículas PM10, NOx e outros...

Tudo bem que deve ser apelada a luta pela eficiência, mas Ferrari que é ferrari tem de roncar...

Isto é a hipocrisia da UE que se mostra também noutras situações! É para perecer bem!

Cumprimentos!

Tiffosi

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Ferrari California de baixo consumo
« Responder #7 em: 04 de Outubro, 2010, 19:56:44 »
Ferrari mais «verde» com o California HELE


«High Emotion Low Emissions» conta com tecnologia com vista a reduzir emissões e consumos sem prejudicar performances do desportivo italiano

A marca do «Cavallino Rampante» acaba de dar mais um passo rumo a uma oferta mais eficiente e «verde», com a apresentação do California HELE, acrónimo para «High Emotion Low Emissions», cujo objectivo é reduzir o impacto ambiental do desportivo italiano.

A grande diferença para um California convencional passa pela inclusão de tecnologias como o popular sistema «start&stop» ajustado a um modo de condução desportiva, assim como nova gestão da caixa automática, que privilegia os baixos regimes, e uma utilização mais eficiente de componentes como bomba de combustível e ar condicionado.

Em virtude destas alterações, as emissões de CO2 do California desceram dos 299g/km para os 270g/km em condução maioritariamente citadina.

Recorde-se que a marca italiana necessita urgentemente de reduzir para metade as emissões dos seus modelos de modo a fazer face às rigorosas normas de emissões poluentes, a entrar em vigor a partir de 2012. E, com esse objectivo, o construtor está a trabalhar em diversas soluções alternativas, incluindo a utilização de tecnologias híbridas.

Fonte: AutoPortal