Junta da cabeça queimada

[dré79]

Olá.
Tenho um renault clio rt 1.200 a gasolina de 96 e tem a junta da cabeça, provavelmente, queimada.
O carro custa a pegar, quando pega deita uma fumarada branca e tenho grandes dificuldades em mantê-lo a funcionar simplesmente vai a baixo.
Quero abrir o motor e trocar a junta da cabeça. Será que o problema fica resolvido?
...Só que preciso de algumas dicas porque nunca fiz isto antes, será que alguém pode ajudar-me?
Agradeço a atenção!!

[LB]

não!

manda fazer! vai-te sair mais barato!

[Luke]

tenho algumas questões...

leste as regras?
fizeste a apresentação?
percebes de mecanica?

[RMace]

Não mexas nisso, isso ja é muiti-ponto e tudo, não inventes aí porque até para apertar a cabeça akilo tem um aperto expecifico, não é apertar á toa

É com ferramenta so pra esse efeito.

E esse carro é uma MAKINA 

Repara isso como deve de ser, mas antes disso acho ke deverias ir a um mecanico decente pra ver o ke isso tem, se ele esta assim como dizes ou é outra coisa ou a junta tem ke estar keimadissima.

pra ele nem seker ter relantim, é muito estranho.

Mas tambem pra dizer alguma coisa precisamos de saber mais sobre o carro, o porque de ele ter ficado assim, etc.

[italianjob]

sim podes abrir essemotor e muito simples .
apenas tens de mandar a cabça paa o torneiro essas cabeças custumam estalar.

comprarum kit de juntas de descarbonizaçao
e um kit de parafusos de cabeça pois esse caro nao pode usar os mesmo 2 vezes. porque partem .

a ordem de aperto dos renault e diferente vai presisar de umas instruçoes porque tens de apertar pela ordem certa como noutro carro qualquer.
mas depois de apertado tens de desaperetar os 2 do meio e voltar a apertar e depois facer o mesmo aos outros todos. de resto esse motor e mesmo facilimo de trabalhar. força nisso.

j agora desaparece agua ou aquexe?

[LB]

E esse carro é uma MAKINA 

é uma máquina... é uma máquina......é um xanato que também queima juntas !

[naso]

Eu não quero ser mau, mas... ler as regras vai te ser muito útil, podes ficar com a ideia errada deste forum... todas as máquinas são fantásticas, menos a Fiat    a maioria com certeza, não pensa assim

P.S: Eu nem quero pensar no que diriam se eu fosse ao forum dos renós e disse se que um Lancia, tinha queimado a junta da cabeça

[LB]

mas lá no fórum dos Renós também têm fiat´s?

[RMace]

Ja ke ta aki tanta palha...

E então qual é o carro que não keima juntas de cabeça?

Palha e mais palha

Em todos os foruns é normal a malta puxar pela marca ke gosta, uns mais outros menos.

Portanto a malta tem é ke saber estar em foruns.

Agora isto ou akilo porke avaria

Seija camioes, autocarros, motas, carros, etc, tudo pode avariar, os motores se não forem tratados como deve ser minimamente, é claro ke vai avariar

[RMace]

mas lá no fórum dos Renós também têm fiat´s?

Sim senhor, pelo ke sei, tambem ha lá porcelanas

[er.loves fiat]

Ja ke ta aki tanta palha...

E então qual é o carro que não keima juntas de cabeça?

Palha e mais palha

Em todos os foruns é normal a malta puxar pela marca ke gosta, uns mais outros menos.

Portanto a malta tem é ke saber estar em foruns.

Agora isto ou akilo porke avaria

Seija camioes, autocarros, motas, carros, etc, tudo pode avariar, os motores se não forem tratados como deve ser minimamente, é claro ke vai avariar

e isso ve-se bem no tratamento que o clio levou na tua mão e estes anos todos está para durar!

tudo requer o seu bom tratamento, senao nada dura, e depois dizem que nao presta !!! 



vou xonar

amanha fala-se

[italianjob]

Eu não quero ser mau, mas... ler as regras vai te ser muito útil, podes ficar com a ideia errada deste forum... todas as máquinas são fantásticas, menos a Fiat    a maioria com certeza, não pensa assim

P.S: Eu nem quero pensar no que diriam se eu fosse ao forum dos renós e disse se que um Lancia, tinha queimado a junta da cabeça

os porsches nao queimam juntas , nunca vi nenhum com a junta queimada xD
normalmente passam logo ao stage 2 pistons partidos cabeças partidas  , bielas partidas , mas juntas de cabeça? nunca xD

[smokeme]

os porsches nao queimam juntas , nunca vi nenhum com a junta queimada xD
normalmente passam logo ao stage 2 pistons partidos cabeças partidas  , bielas partidas , mas juntas de cabeça? nunca xD

tas a gozar? porsche 928/940/944/964/968, junta de cabeça é como velas.. em media fazem cerca de 40kkms

o meu tio tem um 940 e acredita que prefiro trocar a junta do thema com o motor invertido do que a do porsche 

[italianjob]

tas a gozar? porsche 928/940/944/964/968, junta de cabeça é como velas.. em media fazem cerca de 40kkms

o meu tio tem um 940 e acredita que prefiro trocar a junta do thema com o motor invertido do que a do porsche  

eu estava a falar de carros actuais 997 996, 986 ,987 panameras e cayennes.
detes todos o unico que queima junta é o cayenne 3.2 que so por acaso é o unico motor que nao é porsche mas sim VW

porra? eu trabalho na porsche e nunca apanhei nenhum desses com a junta queimada tirando o 928 mas ja é um carro velhissimo , eu estava a falar de carros mais actuais de 90 para cima.
porsche 940? o que é isso?

e porsche 964 e o 993 sao os motores mais fiaveis da porsche e ainda arrefecidos a ar , muito bom esse meto as minhas maos no fogo nao queima juntas , so vi 2 abertos e foi pela mesma razao , o carro comsome ,muito oleo e tens de ter atençao a isso leva 10litros ate 3.5 anda menus que isso gripa. comsome de 1 a 2 litros de oleo por cada 1000km , estes sao a carter seco por isso quando o deposito fica vazio , traçaste a morte ao carro.

as unicas juntas que os porsches fdmmmm como crlh e as juntas das tamapas das valvulas essas nem 40mil km fazem porque como estao deitadas acabam por deichar passar oleo por baicho e quando se troca e para trocar tubo juntas e tampas das valvulas porque tem tampas das valvulas em plastico e deformam com o tempo, mas cabeça? naaaa

[smokeme]

eu estava a falar de carros actuais 997 996, 986 ,987 panameras e cayennes.
detes todos o unico que queima junta é o cayenne 3.2 que so por acaso é o unico motor que nao é porsche mas sim VW

porra? eu trabalho na porsche e nunca apanhei nenhum desses com a junta queimada tirando o 928 mas ja é um carro velhissimo , eu estava a falar de carros mais actuais de 90 para cima.
porsche 940? o que é isso?

e porsche 964 e o 993 sao os motores mais fiaveis da porsche e ainda arrefecidos a ar , muito bom esse meto as minhas maos no fogo nao queima juntas , so vi 2 abertos e foi pela mesma razao , o carro comsome ,muito oleo e tens de ter atençao a isso leva 10litros ate 3.5 anda menus que isso gripa. comsome de 1 a 2 litros de oleo por cada 1000km , estes sao a carter seco por isso quando o deposito fica vazio , traçaste a morte ao carro.

as unicas juntas que os porsches fdmmmm como crlh e as juntas das tamapas das valvulas essas nem 40mil km fazem porque como estao deitadas acabam por deichar passar oleo por baicho e quando se troca e para trocar tubo juntas e tampas das valvulas porque tem tampas das valvulas em plastico e deformam com o tempo, mas cabeça? naaaa

troquei-me lol o 940 na lista é 924, o meu tio tem é um 944turbo.. porsche não me seduz mas admito ter alguns modelos notaveis..