comando fecho central uno 60 sx

[RMace]

Por radio ja pia de maneira diferente.

Mas IR não é bem assim, o ke se torna mais seguro, mas peca pelo limitado alcance.

Mas não é so a fiat que usava este sistema, a peugeot, renault, citroen, mercedes, ford, rover, etc.

havia muita marca com este sistema, isto acabou por causa da captação do sinal

Mas éra mais seguro que via radio, praticamente inviolavel, nos mercedes apanhavas a frequencia com um configurador de IR, mas não abrias o carro, nem ke fizesses o pino, não o abrias

[er.loves fiat]

eu bem me lembro do ultimo mercedes do meu pai usava por infravermelhos,

era nisso que estava a pensar, é superior as frequências, inviolável

[RMace]

Por IR apanhas a frequancia com um configurador, mas so a apanhas, não o metes a trabalhar, porque nos mercedes cada vez que carregas no comando ele imite um codigo diferente.

Carregas pra fechar imite um codigo e outro fica em espera, carregas outra vez, imite o ke estava em espera e fica novamente outro em espera.

Trabalha sempre com codigo novo, e pra voltar a funcionar ele fica á espera de receber o codigo que tinha ficado anteriormente em espera.

sistema super seguro, mas o alcance do comando é limitado.

Nos mercedes não fazes nada, embora noutros carros consegues fazer trabalhar porque o codigo é sempre o mesmo, mas não copias um comando, e kem disser ke o fez é mentira

Nos unos é sempre o mesmo codigo, tal como outros tantos carros, mas tal como eu te disse, se não tens nenhum comando e não sabes o codigo, ficas-te agarrado.

Os peugeot´s 306 tambem eram assim, os clios, e mais marcas e carros.

[pedro303]

No meu que tem fecho central mas não tinha comando, apliquei um receptor rádio que se usa nos portões automáticos e depois memorizei um comando e funciona assim.

[LB]

Existem nas emissões de rádio codificações que não deixam ser adulteradas;

não é na frequência que se desbloqueia o carro, mas sim em cima da frequência que leva um código digital;

os sinais a 2.4, por exemplo, levam sinais digitais durante a emissão analógica; o meio de "transporte" é a frequência e a ordem é codificada;

e se forem sistemas avançadas ao sentirem que a frequência está ocupada, ela passa para outra ao lado...

no caso dos telemóveis a 2.4 a banda é elevada à nona, que praticamente não permite interferência porque há "espaço"...

[Artur Branco]

No meu que tem fecho central mas não tinha comando, apliquei um receptor rádio que se usa nos portões automáticos e depois memorizei um comando e funciona assim.

É destas soluções que a malta precisa!  

Ou aqui ou na secção própria (DIY) podias "dar umas luzes" sobre o processo, do material a comprar até à aplicação!

Abraço!

[Luke]

pedro303 um diy era bacano

rmace, tens um comando grande a mais?

[RMace]

Tenho dois grandes e um pequeno, com as respectivas unidades, mas não é pra vender

Akilo ja acabou sabes bem, e tenho dois unos ke gastam dakilo

fruto do centro de abate

[LB]

chanatos in concert alive !

[Luke]

eu só quero um comando

[RMace]

Não vos tou a perceber

então voces não dizem ke arranjam tudo?

Ke não ha falta de material?

Pah, vê la se na fiat ha

[Luke]

eh pah pára de desconversar, tens um comando sem receptor ou não?

[afonsopatrao]

Aqui vem a minha pá de ouro...
Preciso de ajuda de especialistas quanto a este comando:
1- Tenho de trocar a pilha, pois só funciona quase encostado ao receptor. No haynes diz que preciso de uma pilha especifica que só se vende na Fiat (part Number 7595393). Isto é verdade?
2- Como se abre o comando para trocar a pilha? Não quero partir nada. Até porque o comando está mesmo novo.
3- Se arranjar outro comando, como posso programá-lo para o meu receptor?

Obrigado!

[Luke]

Vende-se cá fora sim. Abres num canto, com cuidado.

Programar esses comandos nunca fiz... Tb gostava de ter 2 no uno do meu pai

[NetEnforcer]

Uma vez tentei num comando de garagem e o gajo tinha uma função de replicação.

O antigo enviava o sinal para o novo e o gajo programava. mas o comando era para garagem e não para automóvel, por isso ficou a funcionar assim assim (só abria o carro quando lhe aptecia e de certos angulos  )

Entretanto, essa pilha, acho que se arranja no ebay. Eu andei à procura para o meu em lojas de fotografia e wortens e afins, sem sucesso. E está demasiada gasta para perceber voltagens e afins