Abarth Punto Evolution Essesse

[AbarthBT]

bem.... que saiba a VW sempre teve uns carritos do tipo Golf Gti, ou Polo G40, ou qualquer coisita do tipo prego a fundo e anda depressa comó ka...

se isso não é desportivo radical, é uma questão de se abrir o tejadilho e pôr a cabeça de fora a 200 Km/h.. sem óculos e sem capacete que um gajo fica careca em 5 minutos...

O Polo está engraçado... mas... sem ofender ninguém... o Abarth Punto Evo tem mais espírito!
 

[GT Abarth]

bem.... que saiba a VW sempre teve uns carritos do tipo Golf Gti, ou Polo G40, ou qualquer coisita do tipo prego a fundo e anda depressa comó ka...

se isso não é desportivo radical, é uma questão de se abrir o tejadilho e pôr a cabeça de fora a 200 Km/h.. sem óculos e sem capacete que um gajo fica careca em 5 minutos...

Teve Golf I GTI, depois nunca mais teve a mesma desportividade.

O G40  
Tudo o que criticas nos Unos Turbo é muito pior no G40.
Aquilo nem Charriot tem. Racha.
Tens abrandadores e não travões.

[sharkGT]

Teve Golf I GTI, depois nunca mais teve a mesma desportividade.

O G40  
Tudo o que criticas nos Unos Turbo é muito pior no G40.
Aquilo nem Charriot tem. Racha.
Tens abrandadores e não travões.

isso é verdade falam mal dos ties mas o g40 é muito mau... agora uma coisa é certa o poloGTI ja traz 180 cv de origem no punto tens que os pagar a parte.... apesar de gostar muito mais do punto...

[Giugiaro]

Quais deles preferem? O de linhas curvadas ou o de linhas vincadas?

O design do Punto EVO sem dúvida fica a arrasar na Abarth, ainda bem que esperei! 

(Disse que o design do EVO ficava mal num FIAT comum? Sim, apesar de estar a habituar. Já como um Punto EVO Abarth, não o trocava pelo anterior Grande Punto Abarth!)

[LB]

Teve Golf I GTI, depois nunca mais teve a mesma desportividade.

O G40  
Tudo o que criticas nos Unos Turbo é muito pior no G40.
Aquilo nem Charriot tem. Racha.
Tens abrandadores e não travões.

e eu é que sou teimoso...

a curvar o G40 e o GT é de longe superior ao Uno; Quem não gostar de ouvir, sorry...

motores... são a mesma coisa, bons em tudo! e o G40 rachava e racha as longarinas quando trepa acima dos 140 cv; até lá sempre aguentaram e ainda andam alguns....
e Golfs GTIS é outra musica.... é tudo acima dos 1600 cc de cilindrada tendo alguns motores cilindrda de 3.2... entra noutro campeonato....