Abarth Coupe - Rumor

[Joao_Coelho]

As mais recentes noticias dão conta do desenvolvimento de um Coupe com base no KTM X-Bow e motor 1750. RWD...



Peso: 900 Kg
Potencia: 240 CV
Relação Peso/Potencia: 3.75 kg/CV
Motor central traseiro
RWD
Comercialização: 2012

É melhor começar a poupar uns €.... se o governo deixar!  

[carlosfm]

Belo boato. 

Infelizmente nem deve cá chegar, por causa do PEC 10.

[Joao_Coelho]

Belo boato. 

Infelizmente nem deve cá chegar, por causa do PEC 10.

Penso que é muito mais que um simple boato!

concordo, o problema vai ser o PEC 10 ou PEC11.... 

[Luke]

esse boato tem uns 2 anos no minimo

[GT Abarth]

esse boato tem uns 2 anos no minimo

Não é bem assim.
Tem 2 anos mas com base Lotus.
Esta semana veio a público que a FIAT desistiu dessa base e que iria trabalhar na base do KTM.

[Joao_Coelho]

O rumor, com base Lotus, nunca foi oficialmente confirmado pela Fiat. Era uma possibilidade, mas não passava disso. Contudo, em Junho, Antonio Labate da Fiat confirmou à Autocar que a Abarth estava a desenvolver este carro e não era com base Lotus. Pensou-se na altura que poderia ter a plataforma do 500, mas agora sabe-se que tem por base o KTM X Bow.
Este carro, com estas características, vai ser um espanto!

[italianjob]

acho o carro muito leve aquilo é o que so fibra nao?

nao me importava nada muito giro e um bom motor .

[Tiffosi]

(...)
A Abarth confirmou que irá lançar o seu primeiro carro desportivo em mais de 30 anos. Antonino Labate, Director de vendas e marketing da empresa, disse à Autocar que o carro será lançado nos próximos dois anos, mas acrescentou que a Lotus não estará envolvida no desenvolvimento do carro, como se pensava inicialmente. “A marca tem tido uma tão boa performance, que definitivamente iremos introduzir o nosso modelo coupé no mercado nos próximos dois anos”, disse Labate, que também disse que o carro será apenas de dois lugares. A Abarth tem procurado um modelo porta-estandarte desde o seu relançamento como uma marca independente do Grupo Fiat em 2008, e espera-se que o seu carro desportivo tenha cerca de 240cv e pese cerca de 900kg.

(...)
Fonte: Abarth Blog

[Piloto127]

Para esse peso acho quem nem todo em carbono...

[Artur Branco]

Para esse peso acho quem nem todo em carbono...

Não é impossível... Já foi feito e refeito. 3 exemplos:

2006 Lotus Exige S British GT Special Edition 243cv - 930kgs

2009 Lotus Exige Cup 260 257cv - 890kgs

E um ainda um mais radical:

2007 Lotus 2-Eleven Launch Edition 252cv - 745kgs

[Delta]

745kgs???

bem a unica forma de imaginar isso é pensar num AX com 252cv que panico!!!!...lol

deverá ser um enorme flecha esse bichinho...      

[Joao_Coelho]

Já tive oportunidade de conduzir um Caterham Seven R400 com pequenas alterações ao nivel da potencia.
Aprox 240CV e 525 kg!  A versão base deste modelo debita 210CV.

Existem tambem outras versões deste modelo como:
- R500 com 263CV e 506Kg!
- CSR 260 com 260CV e 550kg
- ou a famosa JPE (Jonatham Palmer Evolution, desenvolvida pelo ex-piloto de F1) com 255CV e 530kg.

O Caterham Seven JPE faz os 0-160-0 em menos de 12.4 segundos! Atenção é acelaração dos 0 aos 160Km/h e voltar a imobilizar o carro!

[AiRMaX]

Penso que o GT saiu definitivamente da minha wishlist...

[Delta]

eu prefiro tens o pes na terra e ficar a desejar os meus queridos 

        

      

[Luke]

á uns anos astras era perfeitamente plausivel fazer carros com menos de 750 kg...