ajuda

[smokeme]

com tempo e paciencia descobres.. se vier de tras é provavel ser a borracha do eixo.. pode ser muita coisa, ja tive um que era o amortecedor com folga na borracha..

[pf35]

com tempo e paciencia descobres.. se vier de tras é provavel ser a borracha do eixo.. pode ser muita coisa, ja tive um que era o amortecedor com folga na borracha..

obrigado, por acaso avareta entra folgada e sai, tenho de ver na sucata se consigo arranjar uma com ficha

[italianjob]

tira la uma foto a essa vela.

com a chave detubo de velas , normalmente utilizado nas motas nao consegues? essa chave vai mesmo ao fim da vela e toca mesmo na cabeça se for presiso.

[smokeme]

tira la uma foto a essa vela.

com a chave detubo de velas , normalmente utilizado nas motas nao consegues? essa chave vai mesmo ao fim da vela e toca mesmo na cabeça se for presiso.

tambem achei, ultimo caso qualquer gajo que saiba soldar fazia uma chave de duas pontas e tirava.. não estou a ver que diferença faz a cabeça no sitio ou não.. é provavel é estarem com medo de estalar a cabeça se a vela estiver calcinada...

[pf35]

tambem achei, ultimo caso qualquer gajo que saiba soldar fazia uma chave de duas pontas e tirava.. não estou a ver que diferença faz a cabeça no sitio ou não.. é provavel é estarem com medo de estalar a cabeça se a vela estiver calcinada...

[pf35]

boas noites
ja a consegui tirar, estive de volta dela cerca de 2,30h hoje com a chave de velas de mota tb não funcionou, vejam a diferença da vela que estava la com a nova

[RMace]

Amigo, se ela entrou tambem tem ke saír, duvidas.

Isso é por causa da chave em kestão, nada mais.

Isso leva velas de canhão 16, e tá aí uma de canhão 21

Isso acho ke é uma 21 de caixa, propria pra velas, eu ja tou farto de apanhar disso, ja tenho uma chave propria pra esses biscates

Compras uma chave de velas e vais ter ke a desgastar até as arestas, e sacas a vela na boa.

É o ke eu faço

Tenho uma chave assim.

Vais desgastar a chave de maneira a ficar cónica na ponta, e ta a andar de mota.

Tiras e metes a vela as vezes ke kiseres.

Tirar a cabeça fora?

LOOOOL

[RMace]

Foste rapido a postar

Ja agora acabo de te explicar

Ta aki uma chave e um acrescente, tu tinhas ke desgastar a chave aki:

[pf35]

Amigo, se ela entrou tambem tem ke saír, duvidas.

Isso é por causa da chave em kestão, nada mais.

Isso leva velas de canhão 16, e tá aí uma de canhão 21

Isso acho ke é uma 21 de caixa, propria pra velas, eu ja tou farto de apanhar disso, ja tenho uma chave propria pra esses biscates

Compras uma chave de velas e vais ter ke a desgastar até as arestas, e sacas a vela na boa.

É o ke eu faço
tive que tirar ás pancadinhas, com uma chave de fendas pequenas, 1navalhas das boas, e  w40, a parte do sextavada quando desapertava ficava totalmente encostado ao aluminio do motor, apanhei um pincel do caraças

Tenho uma chave assim.

Vais desgastar a chave de maneira a ficar cónica na ponta, e ta a andar de mota.

Tiras e metes a vela as vezes ke kiseres.

Tirar a cabeça fora?

LOOOOL

[pf35]

hoje é que detectei mais 2 problemas quando ligo o carro pela 1ª vez faz um barulho esquesito, mas se tiver a embriagem a fundo deixa de fazer, ou kuando começo a andar tb deixa de fazer o k podera ser?
outro depois de mudar a vela fui dar umas voltas com o carro, desenvolve bem ja n se engasga, mas quando ia a fazer uma curva apertada mas devagar o carro faz me um barulho que parece ferro a rocar com ferro, atenção que tenho os travoes a travar ferro com ferro será disso?

[rfsbaptista]

hoje é que detectei mais 2 problemas quando ligo o carro pela 1ª vez faz um barulho esquesito, mas se tiver a embriagem a fundo deixa de fazer, ou kuando começo a andar tb deixa de fazer o k podera ser?
outro depois de mudar a vela fui dar umas voltas com o carro, desenvolve bem ja n se engasga, mas quando ia a fazer uma curva apertada mas devagar o carro faz me um barulho que parece ferro a rocar com ferro, atenção que tenho os travoes a travar ferro com ferro será disso?

Boas
Em relação ao barulho que dizes, sem dizeres que tipo de barulho é, nao me posso pronunciar. Se puderes, faz um video com o telemovel ou assim, para vermos melhor o que é.
Agora, em relação ao outro barulho, é muito provavelmente das pastilhas já estarem no ferro. Aconselho-te a pores pastilhas novas o mais depressa possivel antes que deformes os discos por tares a travar ferro com ferro.

[pf35]

Boas
Em relação ao barulho que dizes, sem dizeres que tipo de barulho é, nao me posso pronunciar. Se puderes, faz um video com o telemovel ou assim, para vermos melhor o que é.
Agora, em relação ao outro barulho, é muito provavelmente das pastilhas já estarem no ferro. Aconselho-te a pores pastilhas novas o mais depressa possivel antes que deformes os discos por tares a travar ferro com ferro.

tambem vou colocar discos pois estão gastos e finos mas que infuencia teve ao virar será que foi por travar antes?

[rfsbaptista]

tambem vou colocar discos pois estão gastos e finos mas que infuencia teve ao virar será que foi por travar antes?

Se travaste no momento em que fazias a curva, sim é mesmo dos travões tarem no ferro.

[pf35]

Se travaste no momento em que fazias a curva, sim é mesmo dos travões tarem no ferro.

pois ja desconfiava que poderia ser  isso, obrigado pelo esclarecimento
abraço

[smokeme]

hoje é que detectei mais 2 problemas quando ligo o carro pela 1ª vez faz um barulho esquesito, mas se tiver a embriagem a fundo deixa de fazer, ou kuando começo a andar tb deixa de fazer o k podera ser?
outro depois de mudar a vela fui dar umas voltas com o carro, desenvolve bem ja n se engasga, mas quando ia a fazer uma curva apertada mas devagar o carro faz me um barulho que parece ferro a rocar com ferro, atenção que tenho os travoes a travar ferro com ferro será disso?

barulho que desaparece quando se pisa a embraiagem ha duas possibilidades, rolamento de encosto da embraiagem ou rolamento final da caixa.. se for o da caixa baba valvolina, se for da embraiagem... bem é fiat e quase todos fazem 

barulho ferro com ferro tanto pode ser dos travões como as proteções dos discos..