Pneus novos

[Lourenço]

2.4?  com que pneus? os unos andam pelos 2 bar :|

os turbinas usam 30 libras (2.1 bar)!!!

165/65/13 de origem. Ou usas as pressões para compensar o comportamento ou não usas.
Mas o normal era eu usar 2.0~2.1 à frente e 2.2 atrás.

EDIT: O Uno TD é bastante mais pesado à frente!

Com os 185/55/14 ainda ando a fazer experiências, mas agora ando ao contrário.. com um pouco mais de pressão à frente que atrás.

Quanto aos amortecedores, o que é que a malta costuma fazer para compensar?

Luke, os amortecedores mais duros ou mais macios atrás? Mais duros, certo?

[Artur Branco]

165/65/13 de origem. Ou usas as pressões para compensar o comportamento ou não usas.
Mas o normal era eu usar 2.0~2.1 à frente e 2.2 atrás.

EDIT: O Uno TD é bastante mais pesado à frente!

Com os 185/55/14 ainda ando a fazer experiências, mas agora ando ao contrário.. com um pouco mais de pressão à frente que atrás.

Quanto aos amortecedores, o que é que a malta costuma fazer para compensar?

Usar mais pressão atrás do que à frente num carro comercial que anda sempre vazio...

Não me parece muito lógico companheiro! 

[Lourenço]

Usar mais pressão atrás do que à frente num carro comercial que anda sempre vazio...

Não me parece muito lógico companheiro! 

O Uno é um carro que foge de frente, mais para mais o meu que tem um motor mais pesado. Eu usava mais pressão atrás para o carro ficar com um comportamento mais neutro. Isso e porque também com os 165/65 fazia muita torção no eixo de trás e andava ali a mexer sem sequer os pneus de trás estarem próximos de perder aderência.

Estamos a falar em seco, para não haver confusões.

Mas isto é outra história que não tem nada a ver com o tema central..

[BladeRunner]

E isto já não foi discutido noutro tópico?
http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=20483.msg321813#msg321813

Não é aconselhável fazer uma "procura" primeiro?

[Artur Branco]

E isto já não foi discutido noutro tópico?
http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=20483.msg321813#msg321813

Não é aconselhável fazer uma "procura" primeiro?

Este tópico já tem um ano... A discussão foi reaberta porque o user Lourenço encontrou um video na net que contradiz as conclusões a que já tínhamos chegado!

De outra forma, a tua observação teria todo o sentido!

[Luke]

O Uno é um carro que foge de frente, mais para mais o meu que tem um motor mais pesado. Eu usava mais pressão atrás para o carro ficar com um comportamento mais neutro. Isso e porque também com os 165/65 fazia muita torção no eixo de trás e andava ali a mexer sem sequer os pneus de trás estarem próximos de perder aderência.

Estamos a falar em seco, para não haver confusões.

Mas isto é outra história que não tem nada a ver com o tema central..

dares mais pressão faz perder aderência (pneu balão, tem menos contacto)

os meus tem koni... é desarmar o amortecedor e rodar a valvula de pressão....