Tenho um UNO 60SX doente!

[sarpico]

Antes de mais nada, quero pedir desculpa ao moderador se não estou a utilizar o local certo para expor o meu assunto.

Tenho um UNO 60SX de JAN91, que o motor não levou nem um parafuso, mas já levou um capô e duas portas, porque furaram devido à ferrugem.

Tem 118.000 Km e só gastei dinheiro na manutenção - ou seja travões e óleo nos devidos tempos e a pintura metalizada da cor pelo de rato está *****.

Mas agora precisa dos seguintes arranjos:

- 4 amortecedores
- 4 Pneus
- Calços de travões e provavelmente uma panela de escape.

Considerando os valores de oferta no abate de usados (5.000€), gostaria da vossa opinião se é recomendável executar esta reparação, porque na verdade ele não tem andado muito e tem garagem, mas um conselho de quem sabe é muito bem vindo.

Foi comprado na FIPORTO - Foz do Douro e sou o único proprietário. Estes elementos destinam-se à análise de quem conhewce e sabe de carros fiat.

O meu obrigado,

Sarpico

[Fiat 600 71]

Os amortecedores de trás custam menos de 50 euros o par, os da frente devem custar uns 150 talvez, os calços custam 12 euros o jogo para as 2 rodas claro, e os pneus sei la... semi-novos uns 15 € cada

[Luke]

se gostas do carro, vale a pena mante-lo, é um carro porreiro com um custo de manutenção baixissimo, e não paga impostos malucos de selo

[pedro303]

Antes de mais nada, quero pedir desculpa ao moderador se não estou a utilizar o local certo para expor o meu assunto.

Tenho um UNO 60SX de JAN91, que o motor não levou nem um parafuso, mas já levou um capô e duas portas, porque furaram devido à ferrugem.

Tem 118.000 Km e só gastei dinheiro na manutenção - ou seja travões e óleo nos devidos tempos e a pintura metalizada da cor pelo de rato está *****.

Mas agora precisa dos seguintes arranjos:

- 4 amortecedores
- 4 Pneus
- Calços de travões e provavelmente uma panela de escape.

Considerando os valores de oferta no abate de usados (5.000€), gostaria da vossa opinião se é recomendável executar esta reparação, porque na verdade ele não tem andado muito e tem garagem, mas um conselho de quem sabe é muito bem vindo.

Foi comprado na FIPORTO - Foz do Douro e sou o único proprietário. Estes elementos destinam-se à análise de quem conhewce e sabe de carros fiat.

O meu obrigado,

Sarpico

Boas se fosse a ti arranjava isso, não é caro e é material de desgaste normal. O meu ja leva quase 280 000 e foi comprado pelo meu pai e anda todos os dias. Se o carro foi sempre teu, sabes o histórico. Às vezes há usados à venda com metade da idade e estão todos lixados. Mantém isso. O único problema é em caso de acidente as seguradoras não nos quererem arranjar o estrago por ser um UNO....

[uno_quick]

se é para te manteres com o carro, acho que é uma boa aposta sem duvida, agora se tiveres em mente comprar carro Novo e dar esse a abater, aí é que já da mais que pensar, pois nos arranjos que descreveste das cabo duns belos € ainda e falo por experiência própria

[Lourenço]

Se eu mandasse neste país acabava com os esquemas dos abates!  

[Luke]

se é para te manteres com o carro, acho que é uma boa aposta sem duvida, agora se tiveres em mente comprar carro Novo e dar esse a abater, aí é que já da mais que pensar, pois nos arranjos que descreveste das cabo duns belos € ainda e falo por experiência própria

o maior ja ele gastou, o que descreveu é barato

[uno_quick]

talvez Luke, eu só não dei uma resposta chapada que sim é muito bem empregue reparar o carro, pois esse material descrito até é tudo material de desgaste e então sendo o Uno comprado pelo user novo e te-lo conservado durante estes anos, se fosse meu partia para a reparação mal pudesse, alias como fiz a coisa de um ano só não precisou dos amort, da frente de resto foi tudo igual

agora não se sabe das necessidades do dono, já vi muito Bom carrinho a ir-se por causa…

Considerando os valores de oferta no abate de usados (5.000€), gostaria da vossa opinião se é recomendável executar esta reparação, porque na verdade ele não tem andado muito e tem garagem, mas um conselho de quem sabe é muito bem vindo.

[Lourenço]

Tendo em conta que se compram motores para esses carros por 30 contos, acho que é sempre um carro viável.

[Fiat 600 71]

Sarpico, se fores de Lisboa tenho 2 linhas originais do uno, 1 delas sei que está em bom estado, a outra não estou certo mas roto não estava.
Amortecedores também arranjo ainda em bom estado, ainda montados nas molas, pelo menos os da frente têm 1 ano agora ou nem tanto, foram desmontados porque o carro foi comprado apenas para aproveitar paineis de chapa para um turbo ie que tenho.

Se fôres de Lisboa e realmente tiveres interesse, terei todo o gosto em ajudar, as peças vendo baratas e no que puder ajudar a montar, não me importo de ajudar porque esse material é todo facílimo de trocar.

[LB]

dão 5.000 € por esse carro na compra de outro?????????

[tom_dee]

dão 5.000 € por esse carro na compra de outro?????????

Se é que se pode considerar "dar"...
Dizem que o teu carro vale 5.000 Euros mas tens que comprar a crédito, ou seja, blá, blá, blá... juros a x% durante x anos, blá, blá, blá, blá... É fazerem bem as continhas e depois vão ver os 5.000 onde estão...

[LB]

nã, nã, nã..... se for por razão de abate também vendem a pronto e se for assim eu até oferecia a marreta para me levarem o carro !!!

[Gonzas10]

nã, nã, nã..... se for por razão de abate também vendem a pronto e se for assim eu até oferecia a marreta para me levarem o carro !!!

Segundo o site da Fiat, também fiz essa parte de ver quanto vale, e o meu Uno também vale 5000€ á compra dum Fiat Grand Punto 1.4 .

[er.loves fiat]

eu não o trocava por carros novos..........

tens ai um carro fiavel, isso é material de desgaste, imagina que é um carro novo e que tinhas que comprar isso????
o material dos unos é muito barato


e por causa dessa treta dos centros de abate, eu tinha um uno acidentado que bati, e agora desmontei.o e cortei as postas, e querem que o carro para abater os documentos....... senão não posso........