Dúvidas Uno TurboD

[er.loves fiat]

os ax são os papa juntas, só quando apareceu o saxo é que os motores melhoraram bastante

corsa é bom ! puros e duros,  e acho que não arranjas nenhum com poucos kilometros, e são mais caros....

[FelinhuX]

quando for possivel, eu vou ver o tal uno 
se não agradar, continuo à procura

[smokeme]

podes dizer que o diesel usado no uno foi para a fiat como o gtd para a vw... é so manutenção e andar 

ha inclusivo varias pessoas que dizem ser mais fiavel que o td do punto...

[FelinhuX]

é, e acho que é como tudo, depende do tratamento que levar..

o mecânico sem ver o carro, disse-me que sem grandes chatisses, e com as revisoes todas certinhas, é carro pra fazer mais 100mil km, na boa 

[Lourenço]

podes dizer que o diesel usado no uno foi para a fiat como o gtd para a vw... é so manutenção e andar 

ha inclusivo varias pessoas que dizem ser mais fiavel que o td do punto...

Que o 1.7TD do Punto MK1?

é, e acho que é como tudo, depende do tratamento que levar..

o mecânico sem ver o carro, disse-me que sem grandes chatisses, e com as revisoes todas certinhas, é carro pra fazer mais 100mil km, na boa 

Isso é mesmo conversa de mecânico.. "ah isso vai fazer x mil kilómetros!!" 
Tanto pode fazer 100mil como 5 

[smokeme]

Que o 1.7TD do Punto MK1?

Isso é mesmo conversa de mecânico.. "ah isso vai fazer x mil kilómetros!!" 
Tanto pode fazer 100mil como 5 

o unico td no punto é no mk1 

[Artur Branco]

Muitos Unos TD foram vendidos com tecto de abrir. E desses, poucos eram os que mais tarde não metiam água! Tem isso em atenção, se no teu caso o carro tiver de dormir na rua, verifica o estado das borrachas.

[Lourenço]

o unico td no punto é no mk1 

Pronto eu sei, mas podias estar a chamar TD ao JTD ou ao Multijet.. É tudo Turbo Diesel

[FelinhuX]

e o turbo?
será que pode dar raia ?
reparar turbo ou comprar, quanto fica, mais ou menos?

Obrigado 

[Lourenço]

e o turbo?
será que pode dar raia ?
reparar turbo ou comprar, quanto fica, mais ou menos?

Obrigado 

O turbo não é coisa que dê problemas.. a não ser que já venha todo lixado. Se vier bom, e se utilizares o carro sem afinações para andar mais, é coisa para durar!
Geralmente, dados os km que têm em cima, fazem com que cause um pouco mais de consumo de óleo devido a fazer alguma passagem pelos vedantes. Geralmente é pouco e só é mais eviedente quando puxas mesmo a fundo. Eu não me preocupava com isso a não ser que o fumo fosse muito.

[FelinhuX]

Obrigadão, Lourenço   

já tenho algumas ideias para ver no carro, quando o for experimentar, obrigado 

se alguem souber de mais alguma coisa, que se acuse 

[uno_quick]

outra

com o motor a trabalhar, tira a vareta e repara se salpica óleo se isso acontecer em abundância é um mau presságio, pode ter os segmentos nas couves. . .

boa sorte e não caias no primeiro que te aparecer, vai experimentando e comparando

 

[FelinhuX]

outra

com o motor a trabalhar, tira a vareta e repara se salpica óleo se isso acontecer em abundância é um mau presságio, pode ter os segmentos nas couves. . .

acho que acontece isso no "meu" 60sx do meu pai 

[FelinhuX]

Boas, há novidades...
estive hoje no mecanico, a ver o TD

o carro tem cerca de 220mil, levou amortecedores da frente, tem pneus com bem mais de meio piso, não tem podres na chapa, pelo que pude ver, não baba oléo, pelo menos na junta da cabeça, não experimentei, porque a bomba do gasóleo tá nas couves, e o mecanico ia troca-la agora de tarde.

o dono ta a pedir 850,  com estes arranjos, e com uns pormenores de interiores e plásticos ajeitados (o mecânico é conhecido dos tunings todos aqui da zona, e ta muito na moda recuperar unos td e turbo ie's, e 45s a imitar turbiés, e simplesmente o pessoal DÁ-LHE material, e ele vai ajeitar esses pormenorzinhos todos...)

[er.loves fiat]

Boas, há novidades...
estive hoje no mecanico, a ver o TD

o carro tem cerca de 220mil, levou amortecedores da frente, tem pneus com bem mais de meio piso, não tem podres na chapa, pelo que pude ver, não baba oléo, pelo menos na junta da cabeça, não experimentei, porque a bomba do gasóleo tá nas couves, e o mecanico ia troca-la agora de tarde.

o dono ta a pedir 850,  com estes arranjos, e com uns pormenores de interiores e plásticos ajeitados (o mecânico é conhecido dos tunings todos aqui da zona, e ta muito na moda recuperar unos td e turbo ie's, e 45s a imitar turbiés, e simplesmente o pessoal DÁ-LHE material, e ele vai ajeitar esses pormenorzinhos todos...)

não gostei lá muito dessa parte.........