Autor Tópico: Fiat 127 ano 1980  (Lida 70148 vezes)

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pedrovsky

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Re: Fiat 127 ano 1980
« Responder #60 em: 15 de Março, 2011, 13:44:26 »
Coloca uma foto para os entendidos verem!
- Fiat 127 mk1 1978

Restauro do terror verde:

http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=9960.0

doxtor

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Re: Fiat 127 ano 1980
« Responder #61 em: 29 de Março, 2011, 11:03:41 »
Boas,

Alguém sabe alguma coisa do MGconcept ? Infelizmente ele não tem respondido aos meus mails por causa da Tampa de Válvulas.

Luke

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Re: Fiat 127 ano 1980
« Responder #62 em: 29 de Março, 2011, 11:09:06 »
outro?
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

LB

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Re: Fiat 127 ano 1980
« Responder #63 em: 29 de Março, 2011, 13:41:22 »
Boas,

Alguém sabe alguma coisa do MGconcept ? Infelizmente ele não tem respondido aos meus mails por causa da Tampa de Válvulas.

http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=18126.60

GT Abarth

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Re: Fiat 127 ano 1980
« Responder #64 em: 29 de Março, 2011, 15:39:23 »
Já está a ser demais.
 :(

O MG devia acabar com qualquer tipo de comércio neste fórum.
Vetture Italiane: più di automobili, uno stile di vita!

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doxtor

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Re: Fiat 127 ano 1980
« Responder #65 em: 29 de Março, 2011, 16:41:44 »
Neste momento tenho uma Tampa de Válvulas em que a furação esta errada....

Luke

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Re: Fiat 127 ano 1980
« Responder #66 em: 29 de Março, 2011, 17:14:17 »
explica la isso... podes mostrar fotos? tem 6 parafusos só? ou tem parafusos fora do sitio?
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

Ricardo_850

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Re: Fiat 127 ano 1980
« Responder #67 em: 29 de Março, 2011, 22:23:55 »
explica la isso... podes mostrar fotos? tem 6 parafusos só? ou tem parafusos fora do sitio?
pelo que percebi é a furaçao do lado dos ductos do escape que nao bate certo.. estou correcto?
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Luke

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Re: Fiat 127 ano 1980
« Responder #68 em: 30 de Março, 2011, 10:56:07 »
a tampa é como já agora? tem o abarth grande? pequeno? ao meio? ao lado? é por cabo? acelerador?
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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luis moreira

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Re: Fiat 127 ano 1980
« Responder #69 em: 30 de Março, 2011, 11:00:26 »

 Acho que não , o que não deve de bater certo, é a  furacão do lado do colector de admissão, isto é, se for uma copia da tampa original ,mas tem mais defeitos, a tampa deve é de estar pintada e não se nota . 

doxtor

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Re: Fiat 127 ano 1980
« Responder #70 em: 30 de Março, 2011, 11:30:58 »
O problema é o seguinte: Se apertar um dos parafusos os restantes não batem certo.....

Este fim de semana tiro fotos e ponho aqui para vocês verem.

luis moreira

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Re: Fiat 127 ano 1980
« Responder #71 em: 30 de Março, 2011, 18:50:09 »

 Claro  amigo apertão os parafusos todos, mas só um de cada vez , ou seja quando tem um apertado, para apertar o segundo parafuso tem que desapertar o primeiro, porque é uma copia, agora para levar a furacão ao sitio ,isso fica a meter nojo ,fazer as tampas é mais ou menos fácil mas é preciso saber .Mas esquece muito a quem não sabe ,tente devolver a tampa se tiver sorte.

Luke

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Re: Fiat 127 ano 1980
« Responder #72 em: 30 de Março, 2011, 18:54:32 »
mas os 127 não tem parafusos.. tem porcas!... e espigões na cabeça
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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luis moreira

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Re: Fiat 127 ano 1980
« Responder #73 em: 30 de Março, 2011, 22:09:46 »

 LUKE  Hoje andas muito nervoso, nem consegues ver que estamos a falar duma tampa ABARTH, que eu saiba , a tampa ABARTH é apertada por  4 parafusos e duas fêmeas  mas também pode ser apertada por 6 fêmeas, desde que tenha pernos com altura suficiente  para as  anilhas de chapa e anilhas de pressão ou mola como lhe queiras chamar e as fêmeas .   

Luke

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Re: Fiat 127 ano 1980
« Responder #74 em: 31 de Março, 2011, 14:25:40 »
depende das tampas... por isso é que perguntei qual era

pode ser com 6 ou com 8
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