Fiat Seicento "Be Happy"

[killer15]

Boas, sou dono de um FIAT SEICENTO "BE HAPPY", 1108 FIRE que "herdei" da minha mãe em troca de um VW Polo...

O Carro foi comprado novo, tem 90 mil (muito lentos na mao da minha mae) e tá impacavel xD
Mas, como aquilo até dá pica puxalo (leia-se que já houve Ibizas TDI 90 CV a serem descarregadas) quero meter um bocadinho de carga no "animal" sem ter que investir mto €€€€

Preciso de sugestões económicas, e que rentabilizem em Performance do carro.

Fotos para Breve

[LB]

desculpa pelo que vou dizer:

quanto queres gastar?

que queres fazer?

depois falamos..

[killer15]

Boas LB,

Pouco..xD até 250/300 € no motor....
Não quero um KitCar, quero apenas que ande + um bocadinho, especialmente em arranque

[LB]

uma admissão e alteração na centralina e umas velas;

por esse preço é o que consegues fazer;

agora se conseguires por os cv de origem no chão, aí ganhas mais do que aumentar a potência do carro...

[killer15]

Potencia no Chão como assim ?

Admissão de ar compensa ? disseram-me que nao se notava grande coisa...

Eu tenho em mente, polir a entrada e saida de ar da colassa e depois meter arvore de cames..

Adicionei-te no messenger, meu mail é [email protected]

[Artur Branco]

Eu não quero parecer "desmancha-prazeres", mas podias começar por cumprir as "regras da casa" e apresentares-te e ao teu carro nos sítios criados para o efeito!

http://www.fiatistas.com/forum/index.php?board=41.0

http://www.fiatistas.com/forum/index.php?board=46.0

Em relação ao teu tópico, tens de ter a consciência que não tens um "carro de corrida"... Tens um pequeno utilitário que devido à sua relação peso/potência até se mexe bem no transito citadino.

Dizes que tem 90.000kms e que está impecável... Eu acho que se o queres manter assim, não deverias "inventar" muito!
Aposta em melhorar a estabilidade e a segurança, e como diz o LB, em colocar no chão a potência que o motor te disponibiliza!

Investe nuns bons pneus, baixa um pouco o centro de gravidade e aposta numa suspensão mais firme! Faz uma revisão profunda ao sistema de travagem, com material de boa qualidade!

No que diz respeito ao motor, podes melhorar o seu funcionamento com um bom conjunto de velas+cabos e uma manutenção cuidadosa! Vais ver que com uma condução "menos lenta" e umas boas tiradas de auto-estrada, o motor começa a ficar mais solto!

Boa sorte com a máquina!

[LB]

os pneus nem se fala nem os calços... (já se sabe que é preciso..)

se não for para gastar muito dinheiro, começa-se logo com uns bons amortecedores, velas, cabos, filtro KN;

depois passa-se a outras coisinhas; só uma arvore é o preço que falaste.. depois uma admissão é ir buscar a outro carro, uma alteração de centralina idem, etc. etc....

vale mais por logo um 1242...

[killer15]

Recentemente coloquei 2 Amortecedores a Gaz à frente e vou colocar agora atrás.
Vou por "patelas" atrás para "alargá-lo" um bocadinho...

Penso que nesta 1ª fase vou fazer o mais barato..xD trocar velas e cabos...
Depois já tenho em vista a arvore de cams do 75 e um amigo meu vai dar um "cheirinho" aos injectores de gasolina...

O Objectivo é que ele seja mais rápido, não que dê 220 Kms/hora 

[Artur Branco]

...e um amigo meu vai dar um "cheirinho" aos injectores de gasolina...

  

Nem digo mais nada...

[killer15]

eu não percebo mto de mecanica, por isso que peço ajuda aqui.. se tiver a dizer "caca" pf corrijam.me..

[Luke]

por não perceberes muito de mecanica é que tens de tratar de perceber antes de alterar seja o que for no carro

[killer15]

Exatamente..! Já tive a ler alguns posts aqui de seicentos, e por isso que disse da arvore de cames e dos injectores...

[LB]

por enquanto esquece lá isso e afina o carro como deve ser e só depois é que mexes

[Luke]

o teu seiscento é spi ou mpi?

[killer15]

Julgo que é mpi, é de 12/2001, não sei.....

vou tirar fotos assim que possa, e postar aqui..