Fiat Seicento "Be Happy"

[Luke]

mantem a temperatura de fabrica, compra umas em iridium "compativeis" só faz sentido mudar a temperatura das velas se alterares o motor

[abarth_hp]

Mas o normal é que se compre um motor para o swap... E o normalmente são motores em que se desconhece o histórico! Ou não?

Não. Eu pelo menos não o faço.

Quanto à questão da electrónica ou não electrónica, acho mais importante ele começar por melhorar o comportamento do carro (pneus/suspenção/travagem), o que já lhe vai dar muito que fazer e onde investir, se quiser bom material, e só depois mexer nos parametros do motor!

As casas começam-se pelos alicerces... Não é pelo telhado!

Mas isto é só uma opinião... Eu quando tinha 20 anos também pensava primeiro em "andar"... Depois o "parar" logo se via! 

Sim, concordo e não vejo onde disse o contrário. 
A questão é que a eletronica faz-se recorrendo a profissionais (não é tipo DIY) e só no fim de meter o hardware.

[Artur Branco]

Sim, concordo e não vejo onde disse o contrário. 
A questão é que a eletronica faz-se recorrendo a profissionais (não é tipo DIY) e só no fim de meter o hardware.

Eh pah! Leva lá a bicicleta... 

Não consigo argumentar assim! Um fala de alhos o outro de bugalhos! 

Eu estava a falar de travões/suspensão/pneus! Este tipo de hardware que não obriga a electronica nenhuma! Mesmo um escape, com velas e um filtro são alterações que não precisam de remapeamento da centralina...

Espero que ele tenha entendido os conselhos que aqui lhe deram! Se não entendeu paciência, a experiência vai lhe dizer o caminho a seguir, com mais ou menos prejuízos! 

Abraço! 

[killer15]

Muito Obrigado pelas Respostas ! eu vou seguir os vossos conselhos !

Vou meter em primeiro Velas, Filtros, Cabos... e ver o que melhora na relação Consumo/Performance, depois outras alterações vou colocá-las aqui para me ajudarem...

Muito Obrigado a todos  

[killer15]

Boas, o Filtro K&N 33-2586 - 60 € é bom preço ?
Tenho negocio quase feito com este filtro novo, ajudem.me pf

[LB]

Boas, o Filtro K&N 33-2586 - 60 € é bom preço ?
Tenho negocio quase feito com este filtro novo, ajudem.me pf

eu acho que consegui o meu mais barato

tenta outras lojas para confirmar

[killer15]

O Melhor orçamento qe tive até agora foi

Cabos de Velas Magnecor Competition + Filtro K&N + Velas Denso Iridium = 175 €

[LB]

não é muito caro nem barato

[GT Abarth]

As pessoas estão-se a esquecer do óbvio, dá grande diferença de andamento entre estes 600 e os 600 Sport; que é proporcionada pela caixa muito mais curta.
Aliás nem é bem a caixa, mas sim o grupo redutor diferencial final 
O nº de dentes de duas peças 

[killer15]

não é muito caro nem barato

pois é amigo, ando a ver o melhor preço que consigo arranjar... 

[cinquecento_04_40]

Boas, o Filtro K&N 33-2586 - 60 € é bom preço ?
Tenho negocio quase feito com este filtro novo, ajudem.me pf

boas
esse filtro é de caixa ou conico? se for de caixa e se for dos redondos (meio oval) o preço esta na media. se for de caixa e for rectangular esta caro. e se for conico nao faço ideia.

[PeteCunha]

O meu K&N cónico custou à volta dos 70€... Se for de caixa deve ser mais para os 40€, não?

175 já me parece um ganda investimento, não?

Cabos de velas nunca mudei... E as velas que tenho são de 4 pólos, mas são da marca norauto... Quando mudei de velas pouco ou nada notei... O que se nota mais é na montagem do filtro cónico... Não tanto pela potencia que dá, mas sobretudo porque fica com um barulho mais engraçado que dá a ideia de mais potencia... Outra coisa que podes experimentar é arranjar um TB com uma maior abertura como eu arranjei para o meu... Penso que é mais barato do que tudo o resto (basta arranjar um TB de um punto 75, ou de outro carro que seja compatível, o Luke sabe outro) e nota-se mais do que as velas... Já os cabos das velas não sei... Quero com isto dizer que me parece que vais investir muito sem grandes melhorias na pratica... Na verdade o cinq só tem 55cv's... Não se pode pensar em grandes ganhos... Eles por exemplo no filtro falam em ganhos na ordem dos 3/5%... Ora 5% de 55 cv's... É bastante pouco...

Mas força nisso!

[Artur Branco]

http://www.custojusto.pt/Setubal/2130012-Molas+rebaixamento+Fiat+cinquecento.htm?

Olh' áaaaa molinhaaaa! 

[killer15]

è dos rectangulares...

Petecunha, onde compraste o teu ?

Obrigado a todos, sabado posto fotos

[LB]

os filtros tens dois sitios:

um é a Fórmula 81 e outro é a oficina por debaixo do centro comercial dos Olivais

a ultima foi sempre a mais barata para mim

os cabos e velas também pedes orçamento nessas duas