punto 55

[jonas 55]

boas pessoal tive aqui a ver no forum e encontrei pessoal a pençar mudar o bloco para aumentar a celindrada do motor
isso é verdade
resulta ???
num punto mk1 55 ???

[PIV]

Fizeste a pergunta certa no fórum errado.. Vais já levar por tabela dentro de instantes..

Respondo-te ao que penso saber.. Em motores fire, penso que todos eles sejam plug&play.. Não te sei dar a certeza, porque perguntei isso milhentas vezes neste fórum e ninguém respondeu, quis responder ou respondeu bem..

[Artur Branco]

Fizeste a pergunta certa no fórum errado.. Vais já levar por tabela dentro de instantes..

Respondo-te ao que penso saber.. Em motores fire, penso que todos eles sejam plug&play.. Não te sei dar a certeza, porque perguntei isso milhentas vezes neste fórum e ninguém respondeu, quis responder ou respondeu bem..

Por acaso alguma vez colocaste a hipotese de problema não estar no forum mas sim na pergunta??? Só assim... Por acaso!? 

Há alguns tópicos e milhentos posts sobre esse assunto! Há pessoas aqui, as que cá andam há mais tempo, que já bocejam, só de ver surgir mais um tópico sobre troca de motores e colocação de turbos e afins...

Usem a pesquisa que o forum vos disponibiliza! Há muito material sobre este assunto! Não obriguem a malta a escrever sempre o mesmo, vezes sem conta!

Abraço! 

[LB]

este fórum está cheio de carros com transformações dessas! ninguém quer falar delas apesar de querer saber delas na mesma; é uma contradição, mas com razão!

a razão é simples: SÃO ILEGAIS!!!

muita gente tem motores desses montados nos seus carros e não gosta de divulgar isso porque tem medo de ser apanhado ou só para mostrar aos gajos do lado....

a transformação é plug & play tirando um caso ou outro em que há um parafuso que tem que ser tirado....

que é que precisas saber mais??? trasnformar o 1242 também?? queres as medidas de trasnformação para andar na rua??

ou preferes uma transformação do 1108 para andar mais e gastares um balurdio na transformação???

[naso]

Fizeste a pergunta certa no fórum errado.. Vais já levar por tabela dentro de instantes..

Ainda bem que dizer mal, não paga imposto...

[LB]

para não dizer que a pergunta foi feita no fórum errado:

http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=17423.0

[Artur Branco]

para não dizer que a pergunta foi feita no fórum errado:

http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=17423.0

Pérolas....

[PIV]

Eu por acaso só tenho interesse em saber se um 1.4 T-Jet será plug&play num carro com 1242, para meter esse carro em pista......

[LB]

É !

já estão a por nos Cinquecento e Seicento!

vês no Youtube aos pontapés..

[LB]

está aqui tudo:

http://www.youtube.com/results?search_query=fiat+seicento+1.4&aq=f

[BlueCat]

Eh pah... troquem antes o 999cc Fire pelo 2.0 Turbo do Delta Integrale.

[LB]

Eh pah... troquem antes o 999cc Fire pelo 2.0 Turbo do Delta Integrale.

e não há aí um com 500 cv na net??

[smokeme]

Eu por acaso só tenho interesse em saber se um 1.4 T-Jet será plug&play num carro com 1242, para meter esse carro em pista......

Tjet é super FIRE e não é 100% compativel com os FIRE em certas coisas (tal como qualquer super fire), com investimento e paciencia tudo se faz

[PIV]

Obrigado pelas respostas..

Realmente a ideia que tinha era meter um motor que serial mais provável o T-Jet para meter o carro para trackdays.. Não é assim graaande máquina mas já me chegava...