Revisão Bravo 1.6 Mjet

[Edtex]

Boas

Quero colocar o meu Bravo esta semana na revisão, ainda só tem 33 mil Km, mas quero adiantar-me antes dos 35 mil, pois tão cedo não terei disponibilidade para o fazer (tou de férias esta semana).

O que eu queria saber, tendo em conta a experiencia dos donos de Bravos, em quanto em que fica esta primeira revisão:

Óleo;
Filtros do óleo, gasóleo e ar (este ultimo vale a pena?);
Repor nível do oleo dos travões;
Escovas do para-brisas.

Sou da zona de Lisboa, e o carro foi comprado em 2ª mão, já com 22 mil, que concessionário Fiat recomendam? O carro foi originalmente comprado na Ficacém, mas para mim dava mais jeito ficar por Lisboa, conheço a Automeclis, a IVM em Alfragide e a ECV junto à Estrela em Lisboa.

Cumps

[Zito]

Boas!

Eu ainda não fui à revisão do meu mas também ainda falta muito.
Pelo que vi aqui na pesquisa que fiz não contes com menos de 300€

[Tiffosi]

Automeclis, ECV e IMV, destas três recomendo a IMV

No Fiatistas está registado um funcionário da Ficacém, não sei até que ponto ele está disponível.


Não aconselho repor o nível do óleo de travões, quando mudares de pastilhas o óleo vai transbordar.

Na mudança do óleo de travões coloca-se a medida certa e não ao nível máximo para compensar o desgaste das pastilhas.

O nível máximo e mínimo serve para evitar erros graves, não é para andar sempre no máximo!

Vigia o nível do óleo por causa das fugas.

Muda o filtro do ar se constar na revisão, não pode faltar ar ao Bravo  

As escovas do pára-brisas, muda-se no início das primeiras chuvas, agora não, estas chuvas já estão no fim e o sol vai queimar as novas.

[Tiffosi]

CHEGARAM OS DIAS D

Durante os meses de Fevereiro e Março, todas as 4ªs feiras são Dias D - Dias de Desconto Fiat Service!

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Fonte: Fiat Automobiles Portugal (FGAP)

[Zamot]

Boas,

A primeira revisão do meu  (Fiat Croma) paguei 350 euros, foi feita mudança de óleo, filtro de óleo, pastilhas de travão à frente, filtro do ar julgo que também levou. Isto a primeira revisão...a segunda fez moça por causa da treta do IVA a 23%, senão ficava na casa dos 450, levou o mesmo da primeira e acrescentando as pastilhas de travão atrás.

[Edtex]

O meu Bravo já veio da revisão. 250 euros na Automeclis, mudou de filtro de óleo, óleo, filtro do ar e filtro de polén. Daqui a 3000 Km tenho que mudar de pastilhas á frente.

[LB]

O meu Bravo já veio da revisão. 250 euros na Automeclis, mudou de filtro de óleo, óleo, filtro do ar e filtro de polén. Daqui a 3000 Km tenho que mudar de pastilhas á frente.

hein??  300 € só por isso??

mas compraste um BM ou Mercedes?

[tom_dee]

hein??  300 € só por isso??

mas compraste um BM ou Mercedes?

A minha Strada na primeira revisão mudaram óleo, filtro de oleo, filtro de ar, verificação/reposição de fluidos, etc... 370 Euros, na FIANOR em Penafiel, sabem o que digo? JULIOSSSSS.
Ah, a Picasso foi à Citroën, fez o mesmo e paguei 160 Euros. Nem uma nem outra voltou à marca depois de finda a garantia...

[Zamot]

Foi o mesmo que eu paguei, falta te apenas as pastilhas para acrescentar 50 euros.

O meu Bravo já veio da revisão. 250 euros na Automeclis, mudou de filtro de óleo, óleo, filtro do ar e filtro de polén. Daqui a 3000 Km tenho que mudar de pastilhas á frente.

[Zamot]

E foram simpáticos contigo , eu paguei pela segunda revisão dos 70000, 500 e tal euros (com a sorte de ter entrado a promoção dos dias D) senão levava uma pantufada de 620 euros, levando isso tudo com o extra das pastilhas atrás. Deve ser preço de amigo.... De um motor para o outro não tou a ver que diferença tem. Ajudem me se tiver com mau feitio.....

[LB]

vamos ver:

óleo (+ ou -) 5 litros= 75 €

filtro de óleo: 10 €

filtro ar: 10 €

filtro de pólen: roubado no Continente ou então 10 €

mão de obra: 2 horas x 50 € = 100

há mais alguma coisa que não escrevi? ou estou errado???

[Edtex]

Acho que valor final, os 250 euros, não foge muito do que é o normal nestes carros. O mais caro foi o óleo, 77 euros, 4,7 litros...

A mim disseram-me que o valor final pela mudança das pastilhas seria de 125 euros, acham caro?

Na revisão alertaram-me para um "potencial" problema: o tubo que se encontra por debaixo do turbo está sujo com óleo, ou seja será uma eventual fuga... Esta semana vai a uma oficina da Santogal para diagnosticar o problema.

[BlueCat]

Bem, o meu é um T-JET que tem velas e óleo específico para este motor.

Já fez duas revisões (30000km e 60000km) e os preços foram próximos:

323€ na primeira e 389€ na segunda.

O outro carro lá de casa, só fez ainda uma revisão (20000km) e foi 199€.

Todas as revisões foram feitas na IMV.