Diferenças Fiat 127 Série 2 (Mk2)

[Luke]

é claro que a evolução não foi limpa e distinta, foi gradual conforme foram acabando stocks... é com os piscas laterais dos mk1, para mim... os correctos são os achatados... mas são correctos os maiores também!

[pedrovsky]

OFF-topic: Essa coisa das datas de matrícula dos nossos 127´s tem muito que se diga, o meu é de 1978 e é um mk1 (1º série), quando contacto as lojas para comprar peças dizem-me logo que é um mk2 (2º série), por isso, já desisti de dizer o ano e digo sempre que é o primeiro modelo e de mala curta!

[Luke]

sim mas matriculado em 1/1/78 e ser um Mk2 é estranho.. será o mk2 mais velho que conheço, até porque acho que não matriculavam carros em feriados

[Ricardo_850]

sim mas matriculado em 1/1/78 e ser um Mk2 é estranho.. será o mk2 mais velho que conheço, até porque acho que não matriculavam carros em feriados

yup.. ja vi algures casos de carros que tinham no livrete matricula do primeiro dia do ano e foram a ver no IMTT e tinha havido um erra qualquer na mudança de registo.

o meu 850 é um caso assim.. o livrete actual ta registado 01-01-1965 e tenho o livrete original que diz 18-12-1965..

[luis moreira]

Aqui segue cópia dos documentos do livrete

[Ricardo_850]

o numero de quadro é posterior ao meu (9264**) que é de Agosto de de 78.

[luis moreira]

Boas . Amigo LUKE eu sei que o dia 1 do1 seja do ano que for , pode ser,  Domingo , ao domingo, também pode ser  feriado , mas também se pode trabalhar, agora  explica-me lá, como é que o nosso primeiro ministro, com letra pequena, lhe foi passado o diploma de engenheiro.
O Ricardo tem razão quanto ás datas, no livrete antigo tem outra data , Matricula P S data
26-10-978 o livrete passado pela Direcção de Viação NORTE em  6-12-1978 este livrete foi o primeiro livrete do carro sem margem para duvidas ,eu sabia que avia um engano na cor, mas como tinha que mudar a medida dos pneus nunca me preocupei .   
 

[luis moreira]

Amigo  LUKE neste carro não á manobra absolutamente nenhuma , disso tenho eu a certeza conheço o carro de novo.

[luis moreira]

Amigo Ricardo, se o quiser  confirmar pessoalmente também o pode fazer, acho que tem o 850 aqui perto de mim , se quiser é só dizer, pode vir á vontade que eu não lhe quero bater o mais que lhe pode acontecer, é eu pagar um café.

[Ricardo_850]

Amigo Ricardo, se o quiser  confirmar pessoalmente também o pode fazer, acho que tem o 850 aqui perto de mim , se quiser é só dizer, pode vir á vontade que eu não lhe quero bater o mais que lhe pode acontecer, é eu pagar um café.

um dia destes ainda nos encontramos por ai..

o 850 que esta a restaurar em Sermonde não é meu, é o do Jose Lopes, o meu está à espera para ir para lá mas pelo andar da carroagem nem em 2020..

[luis moreira]

Não me digas que é ao lado da junta de Sermonde , perto do aterro .

[Luke]

portanto o teu 127 é posterior ao do Ricardo e daí se explicam diferenças, e é anterior ao meu 9331xx, portanto para ser "correcto" tem de ter mais coisas de mk1 que o meu, e menos que o do Ricardo... no entanto ainda não consegui perceber diferenças entre o do Ricardo e o meu

quem mais tem 127s com carroçarias SEAT?

[luis moreira]

portanto o teu 127 é posterior ao do Ricardo e daí se explicam diferenças, e é anterior ao meu 9331xx, portanto para ser "correcto" tem de ter mais coisas de mk1 que o meu, e menos que o do Ricardo... no entanto ainda não consegui perceber diferenças entre o do Ricardo e o meu

quem mais tem 127s com carroçarias SEAT?

LUKE continuas enganado nas contas que fazes

[Luke]

enganado porque? vê os números de chassis, vê as datas de venda originais dos carros  a data de mais velho para mais novo é o do Ricardo, o teu e depois o meu

[luis moreira]

  Os números de chassis não querem dizer nada.