Volkswagen: motores Porsche para os Alfa Romeo do futuro

[Lourenço]

http://www.porsche.com/portugal/models/cayman/cayman-r/

Compara isso com isto:
http://www.lotuscars.com/en/lotus-evora-specification

http://www.porsche.com/portugal/models/911/911-gt3rs/

este também não presta! e entram mais Porches num Le Mans num ano que Ferraris em 3

Então o Corvette está ao nível do Porsche, e ambas melhor que a Ferrari.
Só a partir dessa gama (911 Turbo, GT3) da Porsche é que podemos comparar com a Ferrari (disse-o há uns posts atrás), tudo abaixo disso é campo da Lotus, BMW, etc..
Mas mesmo comparar o 911 Turbo e GT3 com o 458 Itália é esticar a corda, pois só o GT2 que falas no último post é que se compara em termos de performances. Mas tem menos equipamento e é mais uma espécie de carro de corridas adaptado para a estrada... (por falar na história do equipamento, ItalianJob)

[italianjob]

essas versoes sao diferentes
todos estes partilham o mesmo bloco , chamado o bloco santo , pois isto nao para por nada.

turbo
turbo S
gt2
gt3
gtrs
gtrs

todos usam o mesmo bloco .

das versoes turbo para o gt2 as diferenlas ate sao muito poucas . é mais ha base de expremer um bocado mais o motor.

mas os valores sao outros.

agora restantes motores boxer , nao valem a pena , sao demasiado problematicos , muito raro fazerem 150 mil km com o mesmo motor.

[italianjob]

Então vai ao configurador da Ferrari e procura alguma coisa que o Ferrari 458 não tenha e que o Porsche 911 Turbo tenha!

E comparas isso a que Ferrari?

o 458 itlia esta bem équipado , nao é luxo , mas bem équipado .

mas para o preço devia vir melhor. pis da quase para comprar 2 porsches.

[LB]

comparar a Lótus à Porsche... tá bem e até os constroem melhor querem ver..

[Lourenço]

o 458 itlia esta bem équipado , nao é luxo , mas bem équipado .

mas para o preço devia vir melhor. pis da quase para comprar 2 porsches.

Fifth Gear - Porsche 911 GT2 RS Full Test Review

É com este que deves comparar. Custam o mesmo (vê ao 1m55s). Agora compara o nível de requinte entre ambos.

[LB]

o próximo Porsche acho que vai custar na origem 890.000 €

deve ser feito com peças coreanas, provavelmente

[italianjob]

os rs sao os scuderia da porsche .

sao mais vocacionados para bater tempos.

[italianjob]

o próximo Porsche acho que vai custar na origem 890.000 €

deve ser feito com peças coreanas, provavelmente

deves estar a falar do 918 .

nao sei se ja viste o motivo para ele ser tao caro?
para alem de subestituir o carrera gt . que custava 505mil €

[Lourenço]

os rs sao os scuderia da porsche .

sao mais vocacionados para bater tempos.

Então só resta o 911 Turbo, que é claramente inferior.
E mantenho aquilo que disse.. vai ao configurador da Ferrari e procura alguma coisa que o 911 Turbo tenha que o Ferrari não tenha nas opções.

E mesmo comparando um RS com um F430 Scuderia, o Ferrari é mto mais moderno e complexo, nomeadamente a electrónica.

Daí eu discordar quando dizes que o Ferrari é mais básico.

[GT Abarth]

Epá.
Porsche é uma instituição e são os carros que eu mais gostava de ter para o dia à dia.
O 911 Turbo anda sempre muito. 

Mas acaba ai.
Não se pode comparar sequer com o exotísmo de um Ferrari.
Isto para além do valor coleccção e por vezes nominal de um Ferrari, pois são encarados como obras de arte.

[LB]

Epá.
Porsche é uma instituição e são os carros que eu mais gostava de ter para o dia à dia.
O 911 Turbo anda sempre muito. 

Mas acaba ai.
Não se pode comparar sequer com o exotísmo de um Ferrari.
Isto para além do valor coleccção e por vezes nominal de um Ferrari, pois são encarados como obras de arte.

não pá! tu gostas é de Ferraris e qualquer coisa italiana! o que é bem diferente... tenho a sensação que até gostas do Berlusconi..

[Lancisti]

O Barroso com os Golf e eu com os Porsche ... não gostam ... dêem-mos a mim!

[GT Abarth]

não pá! tu gostas é de Ferraris e qualquer coisa italiana! o que é bem diferente

Quer dizer, eu digo que Porsche são os carros que eu mais gostava de ter para o dia à dia, e tu sais-te com essa. 
Mas sim, geralmente gosto de coisas Italianas, mas deve ser o normal por aqui, afinal estamos nos FIATISTAS.

... tenho a sensação que até gostas do Berlusconi..

Epá... vigarístas já bastam os nossos. 

[dux]

Quem diria que uma simples noticia sobre uma eventual (hipotética) aquisição da Alfa pela VAG iria dar pano para mangas... 

[GT Abarth]

Não caraças... um gajo por lógicamente conseguir ver que a Porsche não está ao nível da Ferrari, acho que é bastante diferente de dizer que não gosta de Porsche ou que Porsche não é bom 

É assim: eu gosto muito de Porsches, mas não posso comparar com Ferraris, que são o topo, ocupando uma posição única no mundo automóvel.

A McLaren fez agora sim, um carro com tecnologia, materiais, soluções e prestações da liga do Ferrari 458. Bons desportivos V8 motor central portanto.

Agora isso não invalida que eu goste de Porsches arre. 

Dando outro exemplo para que se perceba:
Dizer e entender que nos dias de hoje a Opel não joga na liga da BMW, não tem nada a ver com não gostar da Opel ou achar que não presta. 
Um Insignia por exemplo, é um excelente carro... mas só pontualmente compete com BMW's... em versão muito de topo do Opel.