Boas, á umas semanas que noto que o Bravo já nao "cola ao banco" como antes.
a uns tempos retirei a panela final e o catalizador. nao notei perda de rendimento.
limpei o Medidor de massa de ar com um produto que nao era o mais indicado, o carro falhava-me havia regimes em que ficava sem turbo e voltava logo asseguir. Voltei a limpar com outro produto e deixou de me falhar, mas com perda ligeira de rendimento do motor.
acham que pode ser da linha estar alterada, ou pode ser do Medidor de massa de ar?
desde já agradecia que me ajudassem!
Cumprimentos a todos!