Fiat uno 70 sx

[José Antunes]

Tou para comprar um uno 70 sx.
Ja fui ver o carro e parece estar empecavel, o dono dis que o unico problema e em grandes viajens  ele ganha preção no circuito de agua e manda um bocadinho para fora pela tampa da agua. O motor parece estar bom com ele a trabalhar tirei a vareta do olio e não bufava nada fui dar uma volta e uiii  pucha de  Que posso fazer...

[LB]

então se manda água é porque tem qualquer coisa de certeza

uma delas é a junta de cabeça!

[José Antunes]

O dono dis que nao e da junta mas eu acho estranho.    ficará muito caro.

[José Antunes]

Não tem vestijios de olio no reservatorio de agua, pode ser é a valvola do termostato presa, sujidade no radiador ou pior das ipotses junta queimada.

[tuca]

Não tem vestijios de olio no reservatorio de agua, pode ser é a valvola do termostato presa, sujidade no radiador ou pior das ipotses junta queimada.

Boas
pode ser o que dizes começa pelo termostato

[José Antunes]

Boas.
Para fazer preção no circuito de agua se tivesse a junta quimada o olio era só massa não?
Ainda estou para fazer negocio, mas estou com um bocado de receio.
Eu experimentei o carro durante 30 min puchei por ele e teve um bom comportamento nada de barulho nem fazia fumo.

[rfsbaptista]

É normal criar alguma pressão quando o carro aquece, mas se manda a água fora como diz, aposto mesmo na junta.
A junta da cabeça pode já estar queimada, e ainda não ter água no óleo. Normalmente isso acontece é quando já existe uma passagem enorme de água para o circuito de lubrificação, ou seja, é muito mau.
 

[Artur Branco]

Vi um Punto 1.2 na semana passada que aquecia e mandava a água fora...

Não tinha gordura na água e o óleo tinha bom aspecto!

Notou-se que fazia muito fumo branco pelo escape e o motor falhava... Foi aberto e tinha a junta queimada no 1º cilindro!

[LB]

se manda água é quase de certeza a junta; agora de que forma está queimada é que conta... ou muito ou pouco

[José Antunes]

Mas é que o motor não falha ate pelo comtrario nao faz fumo.
fica muito caro um jogo de juntas para este carro.

[rfsbaptista]

Eu comprei um kit de juntas para um Cinquecento, motor 899cc, e custou-me 25€. Um kit para esse carro não deve diferir muito. 

[LB]

mas nunca fica só pela junta da cabeça..

[José Antunes]

Entao. quais são os procedimentos qeu devo seguir.

[LB]

o começo é sempre a cabeça que tem de ser tirada;

daí vê-se o que tem e começa-se a fazer contas;

Juntas + facear cabeça

depois é ver se o motor não precisa de uma reparação completa

[rfsbaptista]

Eu quando comprei para o meu cinquecento, vinha com a junta da cabeça, junta da tampa de valvulas, junta do termoestato, borracha da tampa do óleo e as juntas do corpo de injecção. Levou com isso tudo novo. Agora vai é levar com um termoestato novo e com uma valvula da ventoínha com temperaturas mais baixas (tipo 85-90), porque a que lá está começa a atrofiar toda as vezes e o carro começa a querer sobreaquecer outravez .