vou dar a minha achega..
pelo que se vê nas fotos é um normal unicamente com a legenda traseira do special, forma fácil de valorizar sem duvida..
a nível de interiores o special tem quadrante a marcar 160km/h e não 140, volante de 2 braços "perfurados" e com aro em massa a imitar madeira, o tablier é rígido e tapa toda a chapa de suporte, os interiores não são lisos mas mais encorpados e trabalhados e a legenda e material que envolve a caixa da sofagem também são diferentes.
do exterior vê-se que não tem jante 13" original do special, dai sabe-se logo que não terá travões de disco à frente. Não tem os frisos laterais nem à volta do pára-brisas e óculo traseiro.
outros pormenores do special são carburador duplo weber 30DIC, e colectores de escape independentes, a grelha também é diferente do normal mas este tem uma alteração comum nos anos 70 que é a aplicação da grelha do 127mk1.
