Maserati, nuova

[Tiffosi]

Novos Maserati com motores Chrysler?

Futuros crossover e berlina compacta da Maserati deverão contar com motores de origem Chrysler

O muito aguardado crossover que a Maserati está a desenvolver e que se espera venha a ser revelado no próximo ano, poderá vir a contar com um motor V8 Hemi de 6,7 litros da Chrysler, o mesmo que «anima» o Jeep Grand Cherokee SRT8.

De acordo com os britânicos da revista «Top Gear», o crossover da marca do «Tridente», deverá ser desenhado a partir do concept Kubang (na imagem), podendo contar ainda com um motor turbodiesel de 3 litros com uma potência de 240cv.

Também a futura berlina «compacta» da Maserati, com o objectivo de concorrer com modelos como o Audi A6 e BMW Série 5 e Mercedes Classe E, deverá contar com motores Chrysler, neste caso versão turbo do Pentastar V6 a gasolina de 3,6 litros, com uma potência em torno dos 400cv. Uma motorização turbodiesel está também em cima da mesa.

O «mini» Quattroporte tem lançamento agendado para 2013, ao passo que o crossover Maserati deverá ser apresentado no decorrer do próximo ano, chegando no final do mesmo.

Fonte: AutoPortal

[carloscv]

Boas noticias.
Ja o deviam ter feito a mais tempo,
uma versão diesel do Quattroporte, para competir com a concorrência.
Sendo na minha opinião umas das mais belas, berlinda do mercado.

[RSAC]

Boas noticias para uns, pessimas na minha opinião.

Maserati trata-se de beleza, luxo e som. E este projecto mini-quattroporte vai arruinar a filosofia da Maserati.

Em vez de baixar a Maserati que tal subir a Alfa Romeo? É na minha opinião a melhor solução

[Lourenço]

Em vez de baixar a Maserati que tal subir a Alfa Romeo? É na minha opinião a melhor solução

Isso mesmo! 

[naso]

Também não gosto muito da ideia, mas... o grupo Fiat já tem a    a  fazer máquinas mais "normais" nem me repugna assim tanto, desde que sejam uma referencia no segmento que se posicionem, podem ser mais caros e melhores que a concorrência, assim não seriam tão "banais".

[Tiffosi]

O pequeno Quattroporte não será o primeiro

[RSAC]

O problema não é o tamanho mas sim os motores.

O HEMI e o Pentastar aceitam-se porque a Maserati até ja teve motores e a plataformas Citröen, sendo o único problema o diesel, pois em tudo o mundo existem cerca de 4 fabricantes que nunca utilizaram motorização diesel, e o Grupo Fiat possui dois desses "exclusivos" fabricantes.

O que Marchionne deseja é seguir o sucesso de vendas da Porsche, mas isso na minha opinião estragou o carisma da Porsche, ao ponto de se verem tantos que já se torna enjoativo. E eu não quero isso para a Maserati

[naso]

Os Porsches que referes desde quando é que são mesmo Porsches... no fim da Rover, também eram MGs, espero que a  não vá por esse caminho, que sejam Maseratis, não Lancias ou Alfas com outro logotipo.

[rfsbaptista]

Concordo até certo ponto com a utilização dos motores V8 americanos nos  .
Espero, como diz o amigo RSAC, que não venham ideias de introduzir dieseis na Maserati, pois isso seria uma total descaracterização e uma falta de respeito para com as tradições e ideais da marca. 
Sejamos francos, as marcas "Premium" que apostaram em motores diesel perderam muita da sua exclusividade e passaram a ser praticamente marcas "vulgares". (Ex. Porsche)

[Tiffosi]

Estou de acordo colocarem motores diesel nos Maserati crossover e Quattroporte, vender a Alfa Romeo é bem pior.

[Jlpanda]

Sinceramente acho sacrilégio meter motores a "diseasel" num Maserati.

Já na Alfa acho mal... Nas berlinas e carrinhas ainda tolero, mas um Alfa GTV ou um Brera com motor "diseasel" é como um por um enorme tigre sem garras e sem dentes.

[Tiffosi]

O actual diesel 2L JTDm II deve ser mais rápido que o antigo otto da GM.

[Artur Branco]

Eu já andei uma semana com um Brera Spider a gasóleo (2.4 JTD 210cv)... 

Quem diz que aquele carro é "um tigre sem garras" não tem nocão do que está a dizer!

[Jlpanda]

Eu já andei uma semana com um Brera Spider a gasóleo (2.4 JTD 210cv)... 

Quem diz que aquele carro é "um tigre sem garras" não tem nocão do que está a dizer!

Artur, eu não falo de "tigre sem garras" ao nível da performance. Sei bem que esse motor é um poço de força.

Simplesmente não gosto do conceito de um motor diesel num desportivo e não concordo com ele.

[Artur Branco]

Simplesmente não gosto do conceito de um motor diesel num desportivo e não concordo com ele.

Eu vou mais longe! Eu não gosto do conceito de Diesel em carros que não sejam para trabalhar! Mas isso é outra história!