Dante Giacosa(1905-1996)
O engenheiro e projectista
Dante Giacosa foi um dos técnicos mais completos da indústria do automóvel.
Paolo Cantarella, antigo executivo da Fiat, disse que -
ele fez da Fiat aquilo que ela hoje é -. De origem familiar piemontesa,
Dante Giacosa nasceu em Roma, no dia 3 de Janeiro de 1905, quando seu pai cumpria o serviço militar.
A viver com a família em Alba, frequentou durante a sua juventude a escola secundária local, com qualificações brilhantes. A seguir, matriculou-se na Universidade Politécnica de Turim, onde se formou em Engenharia.
Em 1927, entrou para a Fiat, para o departamento de veículos militares e aviação, onde adquiriu conhecimentos de aerodinâmica que depois usou nos automóveis. Um ano mais tarde, passou para o departamento de veículos comerciais e diesel, onde depressa se destacou. O seu profissionalismo levou-o a fazer parte do projecto do Topolino. Neste projecto, de 1928, começou por desenhar a plataforma do chassis e acabou por assumir a titularidade do projecto depois da demissão do Engenheiro Chefe da Fiat,
Oreste Lardone, após isso, nomearam
Dante Giacosa director do departamento de engenharia de automóvel e encarregaram-no do desenho do modelo 500, mais conhecido por Topolino. A partir deste utilitário,
Dante Giacosa desenhou a maioria dos novos modelos Fiat até à sua reforma em 1971.
Alguns dos seus projectos foram, Fiat 508C Nuovo Balila de 1937, Fiat 500B de 1948, Fiat 1400 de 1950, Fiat 500C de 1952, Fiat 600 de 1955, Fiat Nuova 500 de 1957, entre outros.
Os seus carros são fruto do seu lápis e régua de cálculo, o Nuova 500 foi pessoalmente moldado com plasticina e madeira antes da aprovação definitiva, cuidou de todos os detalhes estéticos, mas o reconhecimento chegou em 1959 quando atribuíram o prémio de design
“O Compasso D’Oro” pelo seu trabalho.
Conforme disse
Paolo Cantarella, -
no tempo de Dante Giacosa, o desenhador pegava numa folha em branco e começava a construir um carro. Dante Giacosa desenhava tudo, incluindo o motor -. Recompilou os seus conhecimentos, princípios e experiências como projectista de motores na sua obra de técnica
"Motores Endotérmicos", um livro de leitura obrigatória e utilizada ainda hoje na maioria das universidades europeias em matérias com o mesmo tema.
Mesmo com o seu rigor científico, nunca preferiu as ferramentas modernas –
O computador restringe a criatividade. Consegue verificar rapidamente os resultados, mas não os prevê - disse.
Dante Giacosa deu conferências com alguma regularidade na Universidade Politécnica de Turim (onde se formou), praticamente até à sua morte, em 1996, com 91 anos de idade.
A sua longa carreira na Fiat foi reunida por ele num livro muito interessante de nome “
Os meus Quarenta Anos na Fiat”
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