Autor Tópico: Restauro Fiat Cinquecento 899cc de 1993  (Lida 52292 vezes)

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Re: Restauro Fiat Cinquecento 899cc de 1993
« Responder #75 em: 16 de Agosto, 2011, 23:54:15 »

ahahah :uikabom:

Temos algo em comum..Gosto pela BMW e FIAT :buba:

David e Golias...
Cinquecento e X3...   

 :rolleyes:
Deixaram saudades...  Ford Escort 1100 De Luxe 1971; Peugeot 405 GR 1989; Fiat Uno TD 1993; Seat Cordoba Vario 1.4 SXE 1998; Mercedes-Benz E220D 1996; BMW X3 2.0D 2004  Actualmente...   Mercedes C Coupé AMG 2012,  MGF 1.8i 1996  e  Fiat Cinquecento 899cc 1993

Lula da Silva

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Re: Restauro Fiat Cinquecento 899cc de 1993
« Responder #76 em: 17 de Agosto, 2011, 00:09:36 »
Às vezes também tenho vontade de pôr aquela maquineta a andar mais mas acho que por enquanto a prioridade não é essa. E parece-me que não tarda tenho de acrescentar um escape novo que estou a sentir um certo ruidinho de tuning por debaixo dos pés. 8)

Mas não deixa de ser interessante que o pessoal que tem BMW se interesse por Cinquecentos. No meu caso é o terceiro carro (agora segundo pois ando entusiasmado e deixei o "principal" de parte, aproveitando a onda de entusiasmo para comprar mais umas peças), depois de um Renault e de um VW... Tudo carros... normais. :P
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Re: Restauro Fiat Cinquecento 899cc de 1993
« Responder #77 em: 17 de Agosto, 2011, 00:14:12 »
Às vezes também tenho vontade de pôr aquela maquineta a andar mais mas acho que por enquanto a prioridade não é essa. E parece-me que não tarda tenho de acrescentar um escape novo que estou a sentir um certo ruidinho de tuning por debaixo dos pés. 8)

Mas não deixa de ser interessante que o pessoal que tem BMW se interesse por Cinquecentos. No meu caso é o terceiro carro (agora segundo pois ando entusiasmado e deixei o "principal" de parte, aproveitando a onda de entusiasmo para comprar mais umas peças), depois de um Renault e de um VW... Tudo carros... normais. :P

Normalmente tenho tendencia para ter o pé um pouco pesado...
Sabe bem de vez em quando andar com o 5Cento... Sempre nas calmas e sem qualquer tipo de pressa...
É como que uma cura ao stress...   :D
Deixaram saudades...  Ford Escort 1100 De Luxe 1971; Peugeot 405 GR 1989; Fiat Uno TD 1993; Seat Cordoba Vario 1.4 SXE 1998; Mercedes-Benz E220D 1996; BMW X3 2.0D 2004  Actualmente...   Mercedes C Coupé AMG 2012,  MGF 1.8i 1996  e  Fiat Cinquecento 899cc 1993

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Re: Restauro Fiat Cinquecento 899cc de 1993
« Responder #78 em: 17 de Agosto, 2011, 00:28:03 »
Normalmente tenho tendencia para ter o pé um pouco pesado...
Sabe bem de vez em quando andar com o 5Cento... Sempre nas calmas e sem qualquer tipo de pressa...
É como que uma cura ao stress...   :D

Essa é que é essa. E quando saio da calmaria do Cinquecento ainda fico uns dias "preso". Sento-me ao volante do carro "moderno" e parece que vou num passeio de domingo. :laugh:

De uma coisa sinto saudades. O ar condicionado. Já não estava habituado a ter a camisola colada ao banco...

Agora passam-se momentos muito giros; no outro dia tive de empurrar o carro para o pegar numa garagem onde o deixei uns dias. Sem qualquer inclinação, sozinho, a empurrar de fora e com a outra mão no volante, consegui pegá-lo em menos de 50 metros. Um mimo. :P
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Re: Restauro Fiat Cinquecento 899cc de 1993
« Responder #79 em: 17 de Agosto, 2011, 00:41:01 »
Essa é que é essa. E quando saio da calmaria do Cinquecento ainda fico uns dias "preso". Sento-me ao volante do carro "moderno" e parece que vou num passeio de domingo. :laugh:

De uma coisa sinto saudades. O ar condicionado. Já não estava habituado a ter a camisola colada ao banco...

Agora passam-se momentos muito giros; no outro dia tive de empurrar o carro para o pegar numa garagem onde o deixei uns dias. Sem qualquer inclinação, sozinho, a empurrar de fora e com a outra mão no volante, consegui pegá-lo em menos de 50 metros. Um mimo. :P

Isso também me acontece...
Mesmo andando devagar, o BMW parece que voa...   :sombrero:
Quanto ao 5Cento, terás de comprar uma nova bateria...
O meu não me dá problemas...  está impecável...   :palmas:
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Luke

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Re: Restauro Fiat Cinquecento 899cc de 1993
« Responder #80 em: 17 de Agosto, 2011, 04:07:03 »

Isso é parte da receia para colocar um 5cento 900cc com mais alma? :huh:

sim, ja fiz um assim para o blacksnake e estava uma coisinha do outro mundo :) o timbre do animal era surreal, até arrepiava de o ouvir a puxar
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bullxer

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Re: Restauro Fiat Cinquecento 899cc de 1993
« Responder #81 em: 17 de Agosto, 2011, 09:15:12 »
ah pois é...

Eu cá por casa tenho um E36, um Lancer GLX, e agora o 5cento para os consumos.

O BMW encostou às boxes para ser poupado, mas quando pego nele é um sorriso de orelha a orelha :uikabom:


Quanto à susposta receita aqui colocada, já me pouparam trabalho em pesquisas e nao ser necessario abrir um tópico novo!
De qualquer das maneiras vou primeiro que tudo colocar o motor em optimo estado para depois entao subir a esses patamares! :d_grin:

bullxer

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Re: Restauro Fiat Cinquecento 899cc de 1993
« Responder #82 em: 17 de Agosto, 2011, 09:18:29 »
sim, ja fiz um assim para o blacksnake e estava uma coisinha do outro mundo :) o timbre do animal era surreal, até arrepiava de o ouvir a puxar


Amigo Luke consegues dar-me uma noção do andamento do carro com essas mods?
A nivel de fiabilidade, esta fica muito comprometida ou é igual que com cabeça dure??

Rui desculpa usar o tópico do teu projecto para satisfazer as minhas duvidas! :t_up:

Luke

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Re: Restauro Fiat Cinquecento 899cc de 1993
« Responder #83 em: 17 de Agosto, 2011, 14:11:54 »
o melhor para te dar essa ideia é o próprio blacksnake :)

mas posso dizer-te que ele e o petecunha fizeram um arranque lado a lado e o 899 saiu na frente, o sport só passou ja em 3ª ou 4ª

qualquer modificação desde que não seja demasiado radical, desde que feita como deve de ser não compromete a fiabilidade
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Artur Branco

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Re: Restauro Fiat Cinquecento 899cc de 1993
« Responder #84 em: 17 de Agosto, 2011, 14:23:52 »
Nestes pequenos carros, com potência limitada, umas jantes leves e uma suspensão firme traduzem-se em milagres no andamento!  :t_up:

                                http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=22715.0

bullxer

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Re: Restauro Fiat Cinquecento 899cc de 1993
« Responder #85 em: 17 de Agosto, 2011, 15:08:53 »
o melhor para te dar essa ideia é o próprio blacksnake :)

mas posso dizer-te que ele e o petecunha fizeram um arranque lado a lado e o 899 saiu na frente, o sport só passou ja em 3ª ou 4ª

qualquer modificação desde que não seja demasiado radical, desde que feita como deve de ser não compromete a fiabilidade


Um 899 com essas mods fica assim com tanta genica?? :o
Nao tinha ideia das potencialidades deste motor :blink:

Rui Rebelo

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Re: Restauro Fiat Cinquecento 899cc de 1993
« Responder #86 em: 17 de Agosto, 2011, 18:42:17 »

Um 899 com essas mods fica assim com tanta genica?? :o
Nao tinha ideia das potencialidades deste motor :blink:

Hummm....

Estou a ficar tentado...   ;)
Ainda por cima tenho mais um motor de reserva na garagem...
Luke, acho que ainda vou solicitar os teus conhecimentos e ajuda mais a miude...   :P
Deixaram saudades...  Ford Escort 1100 De Luxe 1971; Peugeot 405 GR 1989; Fiat Uno TD 1993; Seat Cordoba Vario 1.4 SXE 1998; Mercedes-Benz E220D 1996; BMW X3 2.0D 2004  Actualmente...   Mercedes C Coupé AMG 2012,  MGF 1.8i 1996  e  Fiat Cinquecento 899cc 1993

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Re: Restauro Fiat Cinquecento 899cc de 1993
« Responder #87 em: 17 de Agosto, 2011, 20:48:09 »
Hummm....

Estou a ficar tentado...   ;)
Ainda por cima tenho mais um motor de reserva na garagem...
Luke, acho que ainda vou solicitar os teus conhecimentos e ajuda mais a miude...   :P


Também quero uma lista sff :deal:

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Re: Restauro Fiat Cinquecento 899cc de 1993
« Responder #88 em: 17 de Agosto, 2011, 21:46:36 »
Hummm....

Estou a ficar tentado...   ;)
Ainda por cima tenho mais um motor de reserva na garagem...
Luke, acho que ainda vou solicitar os teus conhecimentos e ajuda mais a miude...   :P

x2. Ainda por cima se isso não implicar transformações estéticas... sou muito purista no restauro.
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PeteCunha

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Re: Restauro Fiat Cinquecento 899cc de 1993
« Responder #89 em: 17 de Agosto, 2011, 22:48:47 »
Ehehehehe, saiu na frente onde??? :D :D :D

Veio ao lado a ficar para trás, vá... Não contes o conto e acrescentes um ponto...