Boa noite
Estou com um problema no meu carro que nao sei o que é nem como resolver.
É um punto 1.2sx 8v de 2001, tem gpl há 3 anos e 113000 km's e nunca teve uma avaria até então.
Passa-se o seguinte:
Ligo o carro de manha, arranque normal mas assim que faça uma aceleração mais brusca, tipo um arranque num stop, o relanti passa a flutuar entre as 1500rpm e as 2500rpm. desligando o carro e esperando alguns segundos, volto a ligar e caso volte a efectuar uma aceleração com mais carga de acelerador, volta a acontecer o mesmo e por vezes mesmo desligando e ligando o carro, continua na mesma.
Acontece tanto em gasolina como em gpl, tanto a frio como em quente.
o Software de diagnostico dá uma falha de fuga de ar no sistema, mas todo ele foi revisto e não tem fuga, nem nenhuma entrada de ar suplementar.
caso desligue o atuador de relanti, o carro funciona normalmente mas deixa de ter resposta suave em baixa rotação e nao tenho "choke" quando o motor está frio.
Desconfio desta valvula, que neste carro não é de substituir e obriga a comprar um corpo de admissao que se for reconstruido custa 583€ com iva incluido, novo custa 964€
Alguém já teve uma situação identica?
Ajudem-me sff
Obg
