Alargar Jantes

[bullxer]

Boas pessoal,

Na impossibilidade de aumentar o tamanho das jantes num Cinquecento, quer por motivos legais como por perdas de performance, pensei em alargar as minhas jantes de ferro de 13".

A duvida prende-se com nao saber exactamente para quanto poderei aumentar como se é possivel manter a medida do pneu original.

Estava com ideias de aumentar duas jantes para 13x8" e duas para 13x7" e colocar em ambas pneus 155/70/13.

Acham boa ideia?

[Lourenço]

A medida das do cinquecento é 5.5 e já é demais para pneu 155..!
O mínimo para 5.5 é 165.

[Artur Branco]

Essas jantes são 4,5''x13...

Aumentar isso para 7''x13, penso que seja impraticável... Até porque obrigaria a usar um pneu 175 ou 185.

Tenta ver se arranjas umas do novo Panda. São 5,5''x13, também em 4x98 e deves poder usar esses pneus sem que fiquem muito esticados!  

[bullxer]

Obrigado pela resposta.

Sim a ideia é tentar arranjar umas jantes já mais largas de origem para proceder à alteração, mesmo que a furação seja 4x100.

De qualquer das maneiras preocupa-me mais a questao dos pneumaticos, pois queria estar legar e manter a medida 155/70/13, mesmo que isso obrigasse a esticar o pneu.

[Lourenço]

Essas jantes são 4,5''x13...

Aumentar isso para 7''x13, penso que seja impraticável... Até porque obrigaria a usar um pneu 175 ou 185.

Tenta ver se arranjas umas do novo Panda. São 5,5''x13, também em 4x98 e deves poder usar esses pneus sem que fiquem muito esticados!  

Estava a pensar nas do Cinq SPORT de aluminio. Não li com atenção.

Mas para 155 mais que 5.5 é demais.

[Artur Branco]

Obrigado pela resposta.

Sim a ideia é tentar arranjar umas jantes já mais largas de origem para proceder à alteração, mesmo que a furação seja 4x100.

De qualquer das maneiras preocupa-me mais a questao dos pneumaticos, pois queria estar legar e manter a medida 155/70/13, mesmo que isso obrigasse a esticar o pneu.

Pneu esticado e segurança são dois conceitos antagónicos!

[BlacKsNaKe]

eu andei com 185/60 13 atras e 175/60 13 a frente em jantes 5,5 no meu cinquecento.

tens na pneucity uns falken ZX-912 em 175/60, baratuxos e se aquilo agarra, mesmo em chuva!!... tendo em conta que sao medidas equivalentes, não tens problemas com a lei...

185/60, o pneu ja fica mais gordo, e é uma medida dificil de arranjar...

mas qual e a ideia de alargar as jantes e manter 155/70? numas jantes 5,5, uns 155/70  \_/ ficam abertos, e tendo em conta, que isso tem o perfil alto, e o carro pesado como é de traseira...vais ao tepete num instante... se queres german style, legal, é jante 7, com 175/60, isto preços baratos!

tens sempre os continental, 195/45 R13, 81€ por pneu   andas é fora da lei...

[LB]

este tópico peca pela asneirada...

1º aumentar as jantes de ferro em condições É CARISSIMO !!! (bem feito, claro..)
2º aumentar jante sem aumentar pneu, é como meteres uma aliança de 5 cm de largura no teu dedo apontador... fica largo;
3º sai muito mais barato comprar uma jante de aluminio NOVA do que mandar fazer o que disseste.
4º ao aumentar a jante aumenta-se o pneu!

[Artur Branco]

tendo em conta que sao medidas equivalentes, não tens problemas com a lei...

Para além de tudo o que o LB já apontou, também isto é "asneira"! Desde que circules com uma medida de pneumáticos que não esteja averbada no DUA tens SEMPRE problemas com a lei!

[bullxer]

obrigado a todos pelas respostas.

Como tal acho que vou colocar a ideia de alargar as jantes de parte e procurar umas de origem do sport ou outras que fique bem.

[LB]

isso nem falei porque ao aumentar o pneu é para medidas acima do que está no carro e isso tem que ser homologado;

mas se os tipos do endireita jantes levam 40 € (o mais barato dos mais baratos) para endireitar e pintar uma jante, agora imagina cortar, soldar um anel, equilibrá-la, pô-la direita e pintra...

[Lourenço]

Aliás.. já houve aqui alguém no forum a quem chumbaram o carro na inspecção por ter pneus 155 em jante 5.5.

De qqr forma dá perfeitamente. Mais que isso é que não.


Em relação às jantes. Penso que há umas de ferro do Seicento em 13'' que são mais largas. Mas não tenho a certeza.

[LB]

Aliás.. já houve aqui alguém no forum a quem chumbaram o carro na inspecção por ter pneus 155 em jante 5.5.

De qqr forma dá perfeitamente. Mais que isso é que não.


Em relação às jantes. Penso que há umas de ferro do Seicento em 13'' que são mais largas. Mas não tenho a certeza.

isso há para aí qualquer coisa que não está correcta; o que se chumba são pneus, não jantes..

[Luke]

isso há para aí qualquer coisa que não está correcta; o que se chumba são pneus, não jantes..

precisamente

[paulodeltahfporto]

Na casa das jantes em braga eu pedi orçamento para alargar umas 14 em ferro, rondava os 450euros sai mais barato comprar umas jantes...