Colocar AC Uno td van 92

[Uno-td]

Alguem colocou ar condicionado neste carro?
Existia de serie?
Existe de origem?
Existe de concorrencia?
Nao é possivel colocar, preços.
Agradeço comentarios, e desculpem a minha ignorancia

[Lourenço]

Haviam uns que tinham. Penso que era um extra.

Deve ser raro e difícil de encontrar. Sem falar na montagem e no trabalho...

Eu esquecia essa ideia..!

[Luke]

havia uns que tinham chaufagem automática, e haviam uns kits de AC, não sei se disponíveis para todas as motorizações

eram carissimos... lembro-me de custarem algo como 500 contos acho

[BrunoMOF]

Tem nada que saber uma montagem de AC.
Arranjas um que caiba lá.
Fazes suporte para ele e metes um acrescento na poli do alternador.
O resto é electrica, básico.
Provavelmente terás de cortar um pouco de chapa, porque o TurboD é resvés campo de ourique.


Cumps

[Artur Branco]

Tem nada que saber uma montagem de AC.
Arranjas um que caiba lá.
Fazes suporte para ele e metes um acrescento na poli do alternador.
O resto é electrica, básico.
Provavelmente terás de cortar um pouco de chapa, porque o TurboD é resvés campo de ourique.


Cumps

Estás a simplificar demais! 

[Fiat 600 71]

Estás a simplificar demais! 

São só uns metros de tubo que terá que arranjar em pelo menos 2 tipos de diâmetro, com curvas especificas para o carro, também é só mais um compressor que custa uma pequena fortuna em condições.... também é só mais a consola dentro do carro que tem que se alterar e também é só mais uma radiador e mais uma pequena fortuna por esse novo radiador, que por sinal deve ser "facilimo" de arranjar tratando-se de um fiat uno, que saíram imensos com ac...  é só mais uma certa quantidade de o'rings que terá que arranjar, mediante os tubos que lá montar.. e também é só mais um filtro para o circuito de ac e um condensador que tem que se enfiar algures..
É só mais a parte eléctrica, que nem considero o mais complicado...

Simplicissimo

para quem n reparou eu fui irónico!

[BrunoMOF]

Estás a simplificar demais! 

Querias que fizesse um DIY? lool

[BrunoMOF]

São só uns metros de tubo que terá que arranjar em pelo menos 2 tipos de diâmetro, com curvas especificas para o carro, também é só mais um compressor que custa uma pequena fortuna em condições.... também é só mais a consola dentro do carro que tem que se alterar e também é só mais uma radiador e mais uma pequena fortuna por esse novo radiador, que por sinal deve ser "facilimo" de arranjar tratando-se de um fiat uno, que saíram imensos com ac...  é só mais uma certa quantidade de o'rings que terá que arranjar, mediante os tubos que lá montar.. e também é só mais um filtro para o circuito de ac e um condensador que tem que se enfiar algures..
É só mais a parte eléctrica, que nem considero o mais complicado...

Simplicissimo

para quem n reparou eu fui irónico!

Parabéns!
Acabou e ganhar uma pastilha elástica!

[Artur Branco]

Querias que fizesse um DIY? lool

Não!

Mas já que te deste ao trabalho de responder à dúvida do user, ao menos que o fizesses com um conteúdo mais aproximado da realidade! 

De outra forma, só estás a induzir em erro...

[BrunoMOF]

Não é erro nenhum, dá trabalho mas não é nada de outro mundo.
Se comentasse como o menino Luis, o interessado perdia logo a vontade, que é coisa que não acho bem.
Há que encorajar! Isto no meu ponto de vista!

E o kit AC não tem de ser de um Uno, pode ser de outro qualquer, desde que seja parecido e adequado para o espaço que o TurboD dispõe.

Há uns 4 meses atrás, montei um AC de uma Scania Irizar 2008, numa Magiruz Deutz 1978 e não tem nada uma coisa a ver com a outra e deu-se bem! Bricolage claro...

[Artur Branco]

Se comentasse como o menino Luis, o interessado perdia logo a vontade, que é coisa que não acho bem.
Há que encorajar! Isto no meu ponto de vista!

Também não sou apologista de desencorajar... Mas como prefiro que sejam realistas comigo, também sou com os outros!

Não há nada pior que uma pessoa meter-se numa empreitada dessas sem saber, exactamente, o que tem pela frente! Em trabalho e custos...

Quanto aos camiões...  O grande problema deve ser a falta de espaço para o material, não é??? 

[BrunoMOF]

Custos deduzo que ele já deve saber, qualquer coisa com AC é cara, ainda por cima já tinha comentários de carissimo.
Trabalho dá, tudo dá trabalho!

Não são camiões, são autocarros, o espaço não é prob loool, mas para dar na Magirus teve de se inverter tudo, e alterar bastante as tubagens, e teve que se aplicar um género de hidraulico que enche consoante o trabalhar no motor, tipo o ar dos travões (não sei se sabes), para tensionar a correia, porque se tiver logo com tensão antes de por a trabalhar, ela não pegava, então pusemos esses sistema, que ao desligar destensiona, e quando liga, começa a tensionar.
Em sucate tem que se inventar pah!

[Fiat 600 71]

Ó Bruno, faço das minhas palavras as do Artur! Não é nada que não se faça, que solução só não existe para a morte ainda... mas n é tãaao fácil assim

[Uno-td]

Obrigado a todos, pelas V/ opinioes.
Nao fazia nenhuma ideia de possibilidades e preços, no entanto porque a curiosidade aumentou.
Procurei na net algo semelhante. Encontrei quem recomende a procura de profissionais do genero da DIAVIA.
Consultei o site deles e encontrei isto:
  PUNTO 1.3 JTD 16v   D.2.003   SI   4   1251   70   Manual Original   1FI332141E   

•    600,00

Só veículos com aquecimento Magneti Marelli/Denso.
Será que é possivel aplicar?

[LB]