CCV By-Pass no Cinquecento

[Lourenço]

A minha duvida prende-se mesmo com esse tubo sim!!

Mas vou optar por colocar um Oil Catch Can no 5cento, sempre fica mais "estético" 

É que no 1º post falas em "tubo que sai da tampa das válvulas". Eu nem tinha lido isso.. só reparei depois da chamada de atenção do Artur.
Só conheço o que vai do carter à caixa do filtro do ar.

[LB]

qual tubo??

se calhar o Artur tava a falar do aquário dele....

[Artur Branco]

Ui... Se eu fosse falar do meu aquário! Nem queiras saber... 

A conversa começou assim:

Apesar de saber a maioria dos prós na [size=14]execução de um CCV[/size], até que ponto compensa faze-lo num Cinquecento 900cc?
É que como [size=14]tenho o tubo que sai da tampa das valvulas para o tubo de admissao roto [/size] estava a pensar em tamponar e pronto, mas nestes carro nao sera util até certo ponto lubrificar a borboleta??

Eu apenas referi que CCV (Crankcase Ventilation) é uma coisa! Tubo de respiro da tampa das válvulas (Headcam Breather) é outra completamente diferente!

Logo no 1º post, misturaram-se os conceitos!

[bullxer]

Ui... Se eu fosse falar do meu aquário! Nem queiras saber... 

A conversa começou assim:

Eu apenas referi que CCV (Crankcase Ventilation) é uma coisa! Tubo de respiro da tampa das válvulas (Headcam Breather) é outra completamente diferente!

Logo no 1º post, misturaram-se os conceitos!

Epah para mim é a mesma coisa...pois sempre vi e sempre conheci CCV (Cam Case Ventilation) como o tubo que sai da tampa das valvulas.
Até se procurar no amigo Google pouca ou nenhuma info me aparece sobre CCV (CrankCase Ventilation)...

Mas pronto...eu estou mesmo a falar do tubo do respirar da tampa das valvulas/cams

[Artur Branco]

Ok!

É o problema dos acrónimos ingleses! Geram sempre alguma confusão!

Tens CCV, OCV, PCV, etc... E tudo se refere quase ao mesmo, com pormenores diferentes!

Estamos a falar portanto do respiro da tampa das valvulas! Siga para bingo!  

[bullxer]

Ok!

É o problema dos acrónimos ingleses! Geram sempre alguma confusão!

Tens CCV, OCV, PCV, etc... E tudo se refere quase ao mesmo, com pormenores diferentes!

Estamos a falar portanto do respiro da tampa das valvulas! Siga para bingo!  

Sem sombras de duvidas...mas o forum é mesmo para isso, APRENDER!
Pelo menos fiquei a conhecer mais uma designação de CCV.

Vai seguir sim...sabado ja vai levar com um Oil Catch Can e respectivo filtro!!!