Procuro fiat uno

[GT Abarth]

Não acredites em tudo o que lês na net, e em tudo o que te dizem... se fôres auto-didacta gastas muito menos que isso, é preciso é ter olhinhos e jeito... se não tens jeito para mexer, sai caro obviamente!

Este post é teu ou de alguém que está a escrever com o teu nick? 

Leio na NET?

Epá, eu estou-te a dizer que são 5000 de orçamento (e minímo) para ter um TIE em condições e tu sabes bem.

Evidente que não estou a falar de mim e muito menos de ti que fazes ainda mais coisas.

No entanto os Unos são um carro fraco de chapa e para um TIE ficar em condições tem que ser pintado e mesmo entregando todo preparado são sempre 1000 €.

Menos do que isto (€€€€€) já não é para pessoas comuns.

Os TIE mais recentes já estão com 20 anos em cima.

[GT Abarth]

É assim eu pretendia um fiat uno mas a 100% eu até estava disposto a desembolsar os 500 euros.
Porque o que pretendo é tê-lo e estima-lo mas ao mesmo tempo indo alterando conforme eu pode-se.
O meu pai teve um fiat uno 45 s de 1988, aprendi a conduzir nele e depois ele comprou um fiat punto de 2000 e eu há três anos comprei também um punto de 2001.
Como o meu primeiro carro foi um fiat uno, adorei a condução e não quero mais nada.

De onde és???

Com 500 € de orçamento já és capaz de arranjar o que queres.

No entanto o mais comum é arranjares um carro por 300 € e teres que gastar mais uns 100 € em pequenos arranjos e outros 100 € em papeladas.

Vai procurando 45 S MK1 na NET incluíndo aqui; como o que te deixei em link e de preferência que o vendedor tenha os papeis em dia e a inspecção também; mesmo que tenhas TU que depois meter coisas normais para o carro andar em condições.

Eu tenho um mas não é 1000; é 1100 e não está à venda (pelo menos para já).
Já tem é seguro clássico porque é de 1985.

Apareceu em 2009 um user aqui que  vendeu um 60 S de 1989 penso que por 500 € e estava bom e com papeladas em dia.

[fiatuno1ºserieazul]

Achas que consigo encontrar um fiat uno de 88 pronto a andar por menos de 500 euros.
Se tiveres conhecimento de algum diz-me.

[Fiat 600 71]

Este post é teu ou de alguém que está a escrever com o teu nick? 

Leio na NET?

Epá, eu estou-te a dizer que são 5000 de orçamento (e minímo) para ter um TIE em condições e tu sabes bem.

Evidente que não estou a falar de mim e muito menos de ti que fazes ainda mais coisas.

No entanto os Unos são um carro fraco de chapa e para um TIE ficar em condições tem que ser pintado e mesmo entregando todo preparado são sempre 1000 €.

Menos do que isto (€€€€€) já não é para pessoas comuns.

Os TIE mais recentes já estão com 20 anos em cima.

O meu tie está em bem menos que isso, o que n quer dizer que os outros n estejam no mesmo valor que o meu, e se estiquem quando dizem que gastaram 6000 ou 7000 euros no carro... eu simplesmente custa-me acreditar nisso! Mas sim, se mandarem fazer tudo chegam lá.. nem todos fazem tudo sozinho como eu lol

[GT Abarth]

Não leio sequer ou não levo em consideração paleio que gastaram isto e aquilo.

Levo por exemplo:

2000 € carro
1000 € pintura e chapa após trabalho de casa

Ficam 2000 € para gastar em material como amortecedores, molas, barras, pneus, borrachas (conveniente após pintura assim como frisos e vinil) e motor, com cenas como tubagens, debímetro, revisão geral, eventual reparação ou mesmo turbo, bateria, alternador? motor de arranque? Travagem, etc, etc.

vê lá se não encosta a 5000.
Se tiver torneiro então.