MAP afanada

[bullxer]

Boas pessoal,

Alguem me pode ilucidar dos sintomas de uma MAP avariada ou em vias de avariar??

Isto num Cinquecento 900cc

[Artur Branco]

Os mais comuns são trabalhar irregular e engasgar-se a média rotação ao puxar.

O sensor MAP pode ser limpo, usando de algum cuidado e alcool isopropílico! 

[bullxer]

Os mais comuns são trabalhar irregular e engasgar-se a média rotação ao puxar.

O sensor MAP pode ser limpo, usando de algum cuidado e alcool isopropílico! 

Obrigado pela resposta.
Pensei que talvez fosse o sensor que tivesse a ficar afanado, é que de há uns dias para cá, o meu 5cento nao acelera a rotação sozinho de manha, tenho que dar uma aceleradera para ele o fazer e manter a rotação mais alta e estou com uns consumos um pouco altos (7L/100).

Já agora, tens algum feedback e/ou DIY em limpar o sensor MAP, ou é preferivel comprar um novo?

[smokeme]

cheira a motor passo-passo/valvula de relanti..

[bullxer]

cheira a motor passo-passo/valvula de relanti..

Essa valvula que falas é o que os ingleses chama de THROTTLE POSITION certo??

[Rara]

Essa valvula que falas é o que os ingleses chama de THROTTLE POSITION certo??

Nem por isso,deves ter o motor passo passo sujo,ou seja a idle control valve...

[smokeme]

Essa valvula que falas é o que os ingleses chama de THROTTLE POSITION certo??

o colega rara já respondeu, o que que falo é idle control valve.. tanto pode ser a valvula em si suja ou a cablagem com zebro..
sintomas são relanti baixo e instavel, com pouca força ao relanti e facilmente vai abaixo... tambem pode falhar aberta o que causa relanti alto mas isso já requer melhor diagnostico porque tambem pode ser fuga de admissão entre outras coisas..


throttle position sensor mais conhecido por TPS é um sensor que na grande maioria dos carros pode ser ignorado pela centralina sem grandes sintomas alem de erro, maioritariamente os sintomas são relanti instavel e em alguns casos acompanhado por hesitação na acelaração..

[bullxer]

o colega rara já respondeu, o que que falo é idle control valve.. tanto pode ser a valvula em si suja ou a cablagem com zebro..
sintomas são relanti baixo e instavel, com pouca força ao relanti e facilmente vai abaixo... tambem pode falhar aberta o que causa relanti alto mas isso já requer melhor diagnostico porque tambem pode ser fuga de admissão entre outras coisas..


throttle position sensor mais conhecido por TPS é um sensor que na grande maioria dos carros pode ser ignorado pela centralina sem grandes sintomas alem de erro, maioritariamente os sintomas são relanti instavel e em alguns casos acompanhado por hesitação na acelaração..

Ah ok...

Obrigado pela info...já agora sabes dizer-me onde fica essa tal Idle Control Valve no 5cento 900cc de 1993 para eu proceder à sua limpeza ou substituição?