power box

[bravobraga]

alguem sabe onde encontrar power boxes para bravos?

[smokeme]

não aconselho power box a ninguem, as melhores vão pelo preço de uma reprogramação em condições e o resto é lixo...

[bravobraga]

nao é aconselhavel?  ok mas parece me que as de 99 a centralina nao permite repro...

[smokeme]

nao é aconselhavel?  ok mas parece me que as de 99 a centralina nao permite repro...

mas estás a falar de um JTD (entra em 99) ou um TD100 (desiste em 99)?

as TD100 têm bomba injectora que é parcialmente mecanica e pode ser mexida até certo ponto, a centralina só controla o avanço dinamico da bomba e pouco mais, e sim dá para reprogramar os ganhos é que são poucos sem mexidelas mecanicas.. atenção que as cabeças de origem do TD100 são fracas e não toleram muito abuso, depois de reparadas não conheço nenhuma falha.

[Dulio]

Boas! sempre usei power box nos meus fiat´s e alfa´s e tb ja fiz repro uma unica vez numa Croma de 2006! da minha experiência pessoal aconselho-te as psi motorsport. mete este nome no google e vais directo ao site. abraço.

[smokeme]

Boas! sempre usei power box nos meus fiat´s e alfa´s e tb ja fiz repro uma unica vez numa Croma de 2006! da minha experiência pessoal aconselho-te as psi motorsport. mete este nome no google e vais directo ao site. abraço.

uma power box não passa de uma coisa que engana a centralina de origem com todas as implicações..

uma reprogramação a centralina mantem o controlo em pleno, tal como de fabrica.


em tempos as power box eram as reprogramações dos pobres e em carros ainda na garantia, hoje em dia os preços em muitos casos são mais elevados do que uma reprogramação em condições.

[Borgata]

O que o smokeme diz está certíssimo!
As box basicamente enganam a Unidade, e digo-te que há mais vida para além do débito de gasóleo.
Uma reprogramação é muito mais que isso!

E também te digo, uma box no JTD105...ia ficar horrível!
A não ser que seja uma Steinbauer, que é mesmo a melhor que existe, mas pagas muito bem!


Opta por uma reprogramação, é mais completa e melhor que isso tudo, é personalizavel, podes por ao teu estilo de condução.
Enquanto que com a box ou gostas ou não gostas!


Abraço

[pedrovsky]

Esquece as boxes e faz repro, não mandes dinheiro para o lixo. Para quê comprar uma caixa que apenas te aumenta o débito de gasosa em vez de construires um mapa às tuas necessidades?!

[Borgata]

Esquece as boxes e faz repro, não mandes dinheiro para o lixo. Para quê comprar uma caixa que apenas te aumenta o débito de gasosa em vez de construires um mapa às tuas necessidades?!

[bravobraga]

boas,fazia sem pensar muito uma repro o mal é que nao encontro quem faça a uma td 100.ja pesqusei e dizem me ha e tal se fosse a jtd...conclusao fico na mesma mas nao desisti de alcançar o objectivo.

[smokeme]

boas,fazia sem pensar muito uma repro o mal é que nao encontro quem faça a uma td 100.ja pesqusei e dizem me ha e tal se fosse a jtd...conclusao fico na mesma mas nao desisti de alcançar o objectivo.

a td100 apenas é parcialmente electronica, requer reprogramação e mexer na BI para ficar como deve ser.. a cabeça da td100 é algo fragil e não tolera muito abuso, depois de estalar a primeira vez e ser reparada não conheço nenhuma que tenha voltado a estalar..

há topicos sobre isso no forum..

[bravobraga]

desde ja obrigado pelas dicas...ja agora tem alguem de referencia no norte para isso?

[Borgata]

É TD100?

Então esquece a electrónica e começa a mexer nos parafusos ehehe.
20€ e tens isso a andar logo de outra maneira!

[smokeme]

É TD100?

Então esquece a electrónica e começa a mexer nos parafusos ehehe.
20€ e tens isso a andar logo de outra maneira!

o avanço dinamico continua a ser electronico e requer reprogramação para alterar..

[Rara]

o avanço dinamico continua a ser electronico e requer reprogramação para alterar..

Se for como o Thema,é sem espinhas...

O meu andou sem avanço ligado na ECU N tempo,o avanço tem 2 ou 3 variaveis para poder ser calculado...