Lancia Delta GT I.E 1600 - 1988

[Luke]

são porcas... tem uns pernos na caixa da cames... é problema comum, uma solução é pernos mais compridos e porca dupla de (uma de teflon e uma normal) por baixo do perno para o trancar no sitio

[André Afonso]

Luke, vê lá sé é assim que dizes?


Sendo que a porca deve ter a mesma altura que tem ao meio do parafuso original da tampa, um género de espaçamento. Certo?

[Luke]

aquilo tem a "chumaceira" onde leva o perno, e é furada de um lado ao outro, ou metes um perno mais comprido com porca e contra porca por trás, ou metes um parafuso por baixo com uma anilha de mola ou recortada para não desapertar

[André Afonso]

aquilo tem a "chumaceira" onde leva o perno, e é furada de um lado ao outro, ou metes um perno mais comprido com porca e contra porca por trás, ou metes um parafuso por baixo com uma anilha de mola ou recortada para não desapertar

Obrigado Luke, vou optar por por um perno mais comprido.

Já agora o perno que tenho la é assim:

Aquele espaço liso ao meio serve para que? Devo-me preocupar em arranjar um igual, com o mesmo espaço liso?

E mantenho a anilha que está la ou tiro?

[Luke]

o espaço liso é onde fica a tampa de válvulas, o perno não vai servir porque o problema é que a chumaceira onde  é preso é frágil

[André Afonso]

Pessoal!
Esta-se a aproximar a inspecção e os meus mija-mija não estão a funcionar, tanto os da frente como o de trás.Quando carrego para sair água ouve-se a bomba a funcionar.
O que poderei fazer?

[Rara]

Pessoal!
Esta-se a aproximar a inspecção e os meus mija-mija não estão a funcionar, tanto os da frente como o de trás.Quando carrego para sair água ouve-se a bomba a funcionar.
O que poderei fazer?

Pergunta básica: tens agua no deposito né?

Se sim, tens isso entupido em algum sitio, tenta começar pelos mijas da frente, deves ter um derivação de tubos algures, saca fora e vê se assim já sai agua...

[André Afonso]

Pergunta básica: tens agua no deposito né?

Se sim, tens isso entupido em algum sitio, tenta começar pelos mijas da frente, deves ter um derivação de tubos algures, saca fora e vê se assim já sai agua...

Tenho agua sim 

Está bem, vou fazer isso então e depois dou novidades, obrigado.

Abraço

[TwinThema]

Pessoal!
Esta-se a aproximar a inspecção e os meus mija-mija não estão a funcionar, tanto os da frente como o de trás.Quando carrego para sair água ouve-se a bomba a funcionar.
O que poderei fazer?

Pelo que me apercebo deves usar os mija-mija uma vez por ano,... na altura da inspeçao... 
Nao teras nenhuma rã a entupir a saida do deposito? 

Agora a serio, faz o que disse o Rara, tens isso entupido algures.

[Luke]

aposto nas válvulas anti-retorno

[Zampanò]

Pessoal!
Esta-se a aproximar a inspecção e os meus mija-mija não estão a funcionar, tanto os da frente como o de trás.Quando carrego para sair água ouve-se a bomba a funcionar.
O que poderei fazer?

O motor (que puxa a água) roda?

Para resolver o problema temporariamente, podes fazer o que faço no meu. Abrindo o capot, há um T do qual deriva o tubo que vem do reservatório (que está no porta bagagens) e divide pelos dois aspersores. Desligas esse T (tubo que vem do depósito) e executas uma acção de sucção   até sentires o sabor venenoso (literalmente, cuidado!) do líquido. Depois voltas a ligar ao T.

Bom, pelo menos no meu é assim que faço!

1 ab

[André Afonso]

Obrigado pelas dicas pessoal.
Já consegui por o mija-mija da frente a funcionar, segui o conselho do Zampanò e ficou bom, quanto ao de trás vou hoje desmontar os plásticos para ver.

Agora para ajudar, a buzina está maluca, quando viro o volante todo para a esquerda ou para a direita começa a apitar sozinha, só para quando centro o volante. O que poderei fazer?

Abraço

[Luke]

tirar a buzina(do volante) fora e ver o que se passa

[André Afonso]

tirar a buzina(do volante) fora e ver o que se passa

Referes-te a tampa do volante ou tirar mesmo o volante para ver por trás?

[Luke]

começa pela primeira opção, evolui para a segunda caso seja necessário