Grande punto desliga-se.

[Borgata]

Bem o que me ri...

[Luke]

eh pah isso não faz mal nenhum aos pneus, basta teres pisado qq porcaria que arrancou esse bocadinho de borracha

[Tiffosi]

Recomendam que marca?

Recomendo Pirelli Cinturato, conforme a medida P6, P7 ou o novíssimo P1.

Os centuriões já vêm dizer que não 

o Cú não têm a haver com as calças! Só reparei no pormenor dos pneus, vou meter dois novos atrás e meter os de trás à frente.

Os pneus têm marcas "limitadoras" de desgaste, quando o rasto coincidir com elas o pneu chegou ao fim de vida. Aparentemente não parece ser o caso desses pneus. Os pneus por vezes apresentam maior desgaste no rasto interior, ao ponto das malhas de aço estarem de fora e o rasto exterior ainda estar bom. A inclinação da roda não é defeito, caso esteja tudo em bom estado, é o angulo recomendado pelo fabricante, só tens que ter atenção ao desgaste interior do rasto.

Também faço o mesmo, para o eixo dianteiro coloco os pneus usados no eixo traseiro e para este compro novos, assim dói menos comprar pneus. 

[savagexp]

Já consegui uma vistoria para dia 5 na Motor Village.

[Tiffosi]

Sim, 1 ano, mas mandaram levar o carro à marca. Fui lá e marquei vistoria. Não era suposto quem me vendeu o carro tratarem de isto?
A avaria será do quê?

O concessionário optou encaminhar o caso (deduzo) à Italian Motor Village Lisboa, oficina Fiat. Não é estranho, o responsável pela garantia é o mesmo seguro.

Se fizeres pesquisa no fórum vais encontrar casos de Punto ficarem sem assistência eléctrica na direcção, a viatura desligar devido à direcção não recordo de nenhum caso aqui no fórum.

Talvez os Gurus do fórum saibam alguma coisa

[Tiffosi]

Já consegui uma vistoria para dia 5 na Motor Village.

Dia 5 de Outubro? É feriado!

Esperemos a melhor resolução, depois conta o desenlace para poderes ajudar outro caso idêntico 

[savagexp]

Passou para dia 15, lol o recepcionista pediu desculpa, porque o calendário não tinha feriados. A Soauto (o concessionário), mandou-me ir à Fiat, e ver o que se passava com o carro, depois se houver algo, dou-lhes o orçamento, simplesmente fui ao site, e o mais Perto de mim é a MotorVillage. Fiquei com boa cara naquele sitio. Ver vamos.

Vais muito bem na direita, rodas o carro para a direita ligeiramente, paras num semáforo, primeira com a embreiagem e travão, o motor desliga-se .

[Artur Branco]

Oh pah... Isso está-me a fazer uma confusão!

És de onde? Amanhã à hora de almoço (12h - 15h) andas por onde?

[italianjob]

isso é um sistema revolucionario que a fiat anda a testar .
É um sistema start stop , mas so faz função de stop que é para poupar mais.

[Vitor Marques da Silva]

Bolas, isso deve chatear à brava! Mas acontece sempre que viras à direita, ou quando se lembra?

E só no dia 15 de Outubro é que vão olhar para o carro???  Pronto, lá caiam os santos todos da igreja se fosse comigo! 


Arranja dois amigos grandes e feios, leva o carro lá amanhã e diz que o queres pronto para ontem, SENÃO   

[savagexp]

Oh pah... Isso está-me a fazer uma confusão!

És de onde? Amanhã à hora de almoço (12h - 15h) andas por onde?

De que zona és?
Estou a trabalhar   por isso pedi para os dias de folga.
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É raríssimo acontecer, só quando se lembra. Mas nota-se mais em terreno fatela. Vou postar um vídeo caso justifique.

Na semana passada, Doce Vita, estacionei por trás, desliguei o carro e fui-me embora. Quando voltei, dei à chave e pegou, arranquei, virei o volante para a direita, e desligou-se!

[Tiffosi]

Parece mau contacto, será ficha, cablagem 

[Artur Branco]

De que zona és?
Estou a trabalhar   por isso pedi para os dias de folga.

Sou da zona de Sintra mas desloco-me a meio caminho se for caso disso!

Tenho um carro igual ao teu e esse problema que relatas anda a fazer-me uma comichão medonha na ponta dos dedos... 

Queres combinar um cafézinho rápido, no Domingo ou em outro dia que tenhas disponibilidade, para vermos esse fenómeno ao vivo!?

[savagexp]

Sou da zona de Sintra mas desloco-me a meio caminho se for caso disso!

Tenho um carro igual ao teu e esse problema que relatas anda a fazer-me uma comichão medonha na ponta dos dedos... 

Queres combinar um cafézinho rápido, no Domingo ou em outro dia que tenhas disponibilidade, para vermos esse fenómeno ao vivo!?

Estás mais nervoso que eu eh eh, uma coisa, sabes ver o nível do óleo pela vareta? é que aquilo é em rede. Se o óleo estiver no meio da rede, o nível deste está a meio certo?

[Artur Branco]

Não necessáriamente.



Essa "rede" é para que o óleo agarre à vareta... Se está a meio não está mau!

Entre o minimo e o maximo há uma diferença de sensivelmente 1 litro. Considerando que o carter leva 2.6 litros, se está a "meia vareta" significa que deve ter 2 litros neste momento.

Esse motor leva pouco óleo, portanto não deves deixar que baixe muito o nível. Que quiseres, acrescenta um pouco menos de 1/2 litro e depois volta a verificar. Deve ficar no ponto!