Meus amigos, a meu bravo perde gasoleo pela válvula de corte de Gasóleo. Hoje fui a uma sucata comprar um cardar e o senhor tb tinha a mesma válvula. No entanto, montada no sitio a luz vermelha da injecção não apaga e reparando muito bem ela dá um pequeno piscar ( apenas uma vez e mantêm-se ligada. O carro não pegou e só voltanda a colocar a antiga é que o carro voltou a trabalhar.
Alguém sabe se existe algum truque para ligar a válvula? se éla é codificada. o facto de de já ter sido usada estragou-se ou está mesmo estragada?
Abraço e obrigado pela ajuda.