Koenigsegg Agera R bate recorde dos... 0-300-0 km/h!

[nunocspinto]

Koenigsegg Agera R bate recorde dos... 0-300-0 km/h!

Super-desportivo sueco deixou mundo dos recordes de boca aberta, batendo seis recordes num só dia
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A mais recente criação da Koenigsegg, o Agera R, acaba de ver oficializado pelo «Guinness Book» o recorde para o automóvel de produção mais rápido a cumprir a aceleração dos 0 aos 300 km/h e regressar novamente aos 0 km/h. Na sessão de testes realizada na pista de Angelholm, na Suécia, o super-desportivo sueco gastou apenas 21,19 segundos para acelerar dos 0 aos 300 km/h e parar por completo.

"Tinhamos muita esperança quando decidimos tentar este recorde. Mas o resultado final é realmente espantoso. Este é o quarto recorde da Koenigsegg no Guiness World Record desde 2003 e mostra nosso compromisso contínuo em construir hiper-carros que ultrapassam expectativas", referiu Christian von Koenigsegg.

Na mesma sessão de testes, o Agera R bateu mais cinco recordes: 0 a 200 mph em 17.68s, 300 a 0 km/h em 6.66s, os 200 a 0 mph em 7.28s e os 0 - 200 - 0 mph em 24.96 s.

O Agera R está equipado com um motor V8 Biturbo de 5 litros capaz de debitar «algo» como 1100 cv quando alimentado por Bioetanol E85, valor que desce para 972 cv com gasolina «normal». O binário máximo é de 1000 ou 1200 Nm, consoante o combustível usado. Este bloco surge associado a uma transmissão de dupla embraiagem de sete velocidades.

A marca confirma números como os 2,9 segundos para acelerar dos 0 aos 100 km/h, mas também 7,5 segundos para chegar aos 200 km/h e 12,7 segundos para cumprir o exercício 0-200-0, ou seja, este desportivo precisa de pouco mais de 12 segundos para acelerar dos 0 aos 200 km/h e imobilizar-se… A velocidade máxima está fixada nos 390 km/h.

A principal diferença que ajudou em muito o Agera R foram os 558 kg a menos em relação ao rival (1330kg do Agera R contra 1888kg do Veyron SuperSport).

Entre as diversas curiosidades do Agera R, destaque para as jantes, cujos raios em forma de turbina de avião, geram mais «downforce» para manter os pneus do Agera R, especificados para velocidades de até 420 km/h, agarrados ao asfalto.

Outros recordes batidos pelo Agera R na mesma sessão:

0-300 km/h = 14.53 segundos
0-200 mph = 17.68 segundos

300-0 km/h = 6.66 segundos
200-0 mph = 7.28 segundos

0-300-0 km/h = 21.19 segundos
0-200-0 mph = 24.96 segundos

Koenigsegg Agera R 0-322-0 km/h and 0-200-0 mph GPS-verified x 3 uncut

in: http://www.autoportal.iol.pt/noticias/geral/koenigsegg-agera-r-bate-recorde-dos-0-300-0-kmh
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Não é italiano mas um recorde destes merece destaque!

[jmonteiro]

é maquina!! só o bater records fala por si

[Lourenço]

Ridículo não é?

Só para estabelecer comparação:

Koenigsegg Agera R vs Ferrari 458 Italia Interiour view (Race #1 from Ferrari)

[Artur Branco]

Ah e tal... O Ferrari levava pendura!

    

[GT Abarth]

Não se podem comparar os carros, pois um até é artesanal.

No entanto, muito faz o 458.

E olhem que em tempos de circuito o Ferrari deve fazer valer muito mais o conjunto do que em recta.

[Lourenço]

Não se podem comparar os carros, pois um até é artesanal.

No entanto, muito faz o 458.

E olhem que em tempos de circuito o Ferrari deve fazer valer muito mais o conjunto do que em recta.

Claro que são carros completamente diferentes!
Mas é uma comparação útil para perceber o que aquilo é.

Mais um:

Koenigsegg Agera R - evo Magazine

[Ricardo_FHM]

Que diferença de andamentos... Realmente a koenigsegg ao mais alto nível de engenharia... Vamos esperar para ver o que se segue... Afinal os records são para ser quebrados....

Agora, sendo um bocadinho faccioso, temos que reparar que aquela janela aberta no arranque do 458 prejudica, em muito, a aerodinâmica da máquina... Lol.