Fiat Tipo 1.4 DGT (Água desaparece)

[Luis_TipoDGT]

Boas!

Amigos, comecei a notar que tenho de acrescentar cerca de um litro de água de 1000 em 1000Kms, isto é normal no Tipo ou não? Eu penso que não...
Não tem perda de potencia nem óleo na água, tampouco aquece acima do normal (90 Graus).
Opiniões aceitam-se

Abraço 

[Rara]

Possivelmente tens algum tubo com uma fissura pequena,ou mesmo perda a nivel do radiador...se a fuga for pequena com o radiador quente evapora e fica difícil de notar...

Já viste se tens agua no óleo,tipo umas gotinhas de condensação na vareta?

[Luis_TipoDGT]

Possivelmente tens algum tubo com uma fissura pequena,ou mesmo perda a nivel do radiador...se a fuga for pequena com o radiador quente evapora e fica difícil de notar...

Já viste se tens agua no óleo,tipo umas gotinhas de condensação na vareta?

Boas, já vi e gotas de condensação não tem embora o óleo esteja um pouco acastanhado, mas como fiz a asneira de misturar óleo semi-sintetico com óleo mineral não sei se será essa a causa...

[rfsbaptista]

Como disse o rara, provavelmente será uma pequena fuga no circuito, que ocorra a quente, quando a água está quase em ponto de ebulição.
Uma questão, depois de parar o carro por várias horas, se tentar abrir o depósito da água, este ainda tem muita pressão?

[Luke]

ve o tubo de ferro por trás do bloco

[blackbee]

e ja agora confirma as relas...no mu tipo diesel tive de as trocar todas..tambem eprdia agua e eu a pensar que era pelo vaso ou tubos e afinal tinha as relas rotas e perdia por la..

Se não souberes o que são, são as tampas metalicas que entram a pressão no bloco do motor...geralmente estão da parte de tras..

Abraço

[naso]

Podes ter a bomba de agua nas couves, já agora tu acrescentas agua ou anticongelante?? se for anticongelante, onde houver fuga por norma fica marca.

[Luke]

se for agua tb fica... a diferença é que é castanha

[Artur Branco]

Meter água na refrigeração é sinal de vontade de gastar dinheiro e de assinar a sentença ao motor!   

[Tipo11]

Meter água na refrigeração é sinal de vontade de gastar dinheiro e de assinar a sentença ao motor!   

Apoiado!

Sempre anti-congelante e óleo Selénia!

Se estiver a pingar por baixo do motor devem ser as relas, como disse o Blackbee.
Ou então, tens a junta da cabeça queimada. Espera-se que não.

[juve_elx]

faz um teste de co2 no circuito de refrigeração, ficas a saber se tens a junta boa ou a precisar de substituir...
eu andei com uma fuga no punto quase 1 ano até dar com ela, era a valvula de temperatura que está apertada no radiador que tinha má vedação, a agua quando aquecia simplesmente fugia por lá em vapor, nunca deixou marca alguma.
conselho de canalizador:
compra um frasco de spray para detectar fugas de gas, liga o carro e deixa chegar a temperatura de funcionamento e com o carro ligeiramente acelerado pulveriza tudo que for unioes com esse spray, se tiveres fuga em forma de vapor começa a fazer umas bolhas...
abraço

[Luis_TipoDGT]

Como disse o rara, provavelmente será uma pequena fuga no circuito, que ocorra a quente, quando a água está quase em ponto de ebulição.
Uma questão, depois de parar o carro por várias horas, se tentar abrir o depósito da água, este ainda tem muita pressão?

Boas! Não tem pressão depois de parado algum tempo, a água está limpa, e não vejo vestigios de fuga de água.
Eu sou adepto do anti-congelante, como é óbvio, mas como este carro tinha água quando o comprei e estava limpa e sem ferrugens não me preocupei muito com isso, tenho de ver as relas pois poderá ser por aí.

Abraço

[LB]

se for pela zona da bomba de água, nem se vê!

[Luis_TipoDGT]

se for pela zona da bomba de água, nem se vê!

Sim, é verdade, vai trocar a distribuição e a bomba de água. Pode ser que o problema desapareça.

Ainda ontem fiz 200kms e o carro não aqueceu e o nível de água manteve-se quase igual, pode ter gasto um copo de água, mas esteve a trabalhar no trânsito por causa de um acidente e mal a ventoinha liga ele passa para os 80 graus.

Abraço

[Luke]

a bomba de agua não anda na correia de distribuição se bem me recordo!