O truque que eu utilizo é procurar perto de casa uma máquina que esteja em condições. Depois tento fazer as verificações sempre na mesma máquina.
Assim minimizo os riscos de variações entre máquinas e entre calibrações...
Quanto ao meter mais ar... Desde que dentro dos limites do bom senso, será sempre mais perigoso andar com pressões um pouco abaixo do valor indicado do que muito acima desse mesmo valor.
O meu truque é andar com um medidor digital no porta luvas. Assim, esteja onde estiver, posso ter uma referência.
O meu principal motivo para usar isso, foi por andar sempre com problema nos manómetros de pistolas de compressor (tenho uma delas a marcar para aí uma diferença de 0.3 ou 0.4 bar). Assim, encho com o compressor e depois acerto com o digital. Problema resolvido!
Além disso, há que ter cuidado com a humidade. Suspeito, que em muitas bombas, o ar deve sair com humidade. Tenho um amigo que há uns tempos descobriu uma jante de ferro ferrugenta por dentro devido à humidade no ar dos pneus.
Portanto, sempre que posso encho no compressor em casa.
Mas sim, já usei essa técnica e dá para uma pessoa se desenrascar.
