Campeonato do Mundo de Ralis - WRC 2012

[Tiffosi]

Mundial de Ralis em risco

Campeonato do Mundo de Ralis em risco com a perda do promotor, a North One Sport

O Mundial de Ralis de 2012, que tem o seu início previsto para esta semana, em Monte Carlo, sofreu um rude golpe com a perda do seu promotor e suporte financeiro.

A Federação Internacional do Automóvel (FIA) revelou que o contrato estabelecido com a North One Sport deixou de ter efeito, devido à empresa ter entrado em processo de recuperação judicial.

Denunciado o contrato com a North One Sport (NOS), que era a promotora do Mundial de Ralis, a FIA tentou que a empresa desse garantias de poder cumprir com as obrigações contratuais assumidas.

Com algum “pesar e decepção”, a FIA revela, em comunicado, que esse esforço foi infrutífero e que a «NOS» não deu qualquer garantia, dai a natural preocupação para a edição de 2012.

A FIA acrescentou ainda que está a desenvolver, num esforço “sem precedentes”, vários contactos para garantir a realização do campeonato, que envolve 13 provas e que começa já em Monte Carlo.

Fonte: AutoPortal

[GT Abarth]

Não é de agora que o WRC se tornou uma modalidade muito pequena dentro do automobilísmo.
Só de pensar que durante uma década disputava com a F1 as luzes da ribalta. 

Vou se calhar provocar risadas em alguns, mas a Nossa Taça 1300 de Clássicos é melhor.
Já nem falo do Campeonato de Clássicos (cilindrada livre).

[naso]

Eu serei um dos que nem vou sentir muito a falta do WRC se não houver, acho que já teve melhores dias.

[JoãoDiogoSilva]

Eu tenho de confessar, WRC é-me muito mais do que F1.. Para mim e (actualmente) possivelmente para a maioria dos portugueses.

É verdade que já não será o mesmo.. E o mal é dos sons "electrónicos" dos C4's 

Hoje em dia o que safa em rally é ver MotorsTV, aqueles campeonatos da Grã-Bretanha em que se vê categorias com Ford's Escorts a pontapé..

[RSAC]

Eurosport pode estar perto do regresso ao WRC

Não será desajustado referir que boa parte dos adeptos do WRC veriam com muito bons olhos o regresso da modalidade ao Eurosport, onde já esteve, com o sucesso que se conhece, longos anos. O tempo passou, o mundo deu muitas voltas e o Eurosport voltou a provar, com o Intercontinental Rally Challenge, o que é capaz em termos de transmissões dos ralis, e terá sido mesmo esse acompanhamento, que ajudou o IRC a atingir o nível a que chegou.

Em termos de acompanhamento televisivo, comparar o IRC com o WRC, ironicamente, deixa a modalidade rainha das provas de estrada, no mínimo, a corar de vergonha. Ultimamente, por exemplo no Rali de França, foram feitas algumas tentativas de mudar o estado das coisas, com a transmissão de várias classificativas da prova em direto, o que resultou bem, mas depois tudo se desmoronou, na pior altura, com os problemas que se conhecem. O homem forte da Convers Sports Initiatives, Vladimir Antonov, empresa que detém a NOS, foi preso e tudo ficou muito nebuloso, pois sem timoneiro nem dinheiro, não há forma de promover o WRC, que é 'só' a segunda competição mais importante da FIA.

Entretanto, com a Federação Internacional em campo para apagar os fogos que se geraram (hesitação da Ford, problemas da MINI), surgiram duas hipóteses distintas para a promoção do WRC. Uma delas, oriunda do Médio Oriente, suspeita-se que de Abu Dhabi, manteria basicamente tudo como está, nas mãos da NOS, mas com outro 'tipo' de fundos. A segunda, que quiçá irá aguçar imediatamente o apetite a muita gente, passa pelo regresso do WRC ao Eurosport.

Neste momento a questão é simples. As duas hipóteses estão em cima da mesa e a FIA e os seus parceiros pesam os prós e contras de cada uma delas, como é natural num caso destes. Uma coisa é certa. O Eurosport só pondera regressar caso a FIA rescinda o contrato com a North One Sport. Segundo revelou o responsável pelo 'negócio' do Eurosport, Francois Ribeiro: "Sempre dissemos que não deixaríamos a FIA de mãos atadas. Há um promotor, a NOS, com contrato e caso esse se mantenha o Eurosport nunca poderá 'entrar' no WRC. Se não existir contrato, então tudo é possível.", referiu.



Ler mais: http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/102441#ixzz1j9HxB4x4

[Tiffosi]

WRC na TV é bom, eu ouvia as etapas do Rali Vinho do Porto na Rádio Renascença 

[byte]

A mim também não me deixa grade pena.
Saudades tenho é de quando era miudo e faltava às aulas para ver os carros passar. Apenas de passagem, quando se deslocavam para os troços de fafe.
Saudades daqueles audi 4, dos r5 t2, lancia hf integrale. Que nostalgia.
Quando já tinha carro Datsun 120y (primeiro carro), metia-me na estrada para me picar com eles, (picar como quem diz, eles nem aceleravam)  mas eu era feliz ir na frente deles quase com a traseira a ultrapassar a frente. Hoje quase me envergonho de dizer que fazia isto, Como diz o outro "É triste ser-se crescido".
A fia tem o que merece. Acabaram com um dos rallys mais espetaculares, Rally de portugal.

[GT Abarth]

WRC na TV é bom, eu ouvia as etapas do Rali Vinho do Porto na Rádio Renascença 

Number One, Number One, Number One.