Alfa Romeo 156 1.8TS vai abaixo em reduções, ajudem pff

[aprendiz]

não quer dizer que seja isso mas pelo menos experimentas sem gastar dinheiro...
um abc

[Gustas22]

não quer dizer que seja isso mas pelo menos experimentas sem gastar dinheiro...
um abc

Não fazia ideia, aliás pensava que o motor não se aguentava e afogava ( com gasolina a mais ) ou até mesmo sem gasolina visto a centralina ficar sem dados para controlar.

Hoje já vou trabalhar no bixo
Depois apito aqui

Abraço

[italianjob]

para falhar a gasolina e gpl , cheira-me a entrada de ar na admição.

[aprendiz]

para falhar a gasolina e gpl , cheira-me a entrada de ar na admição.

se  a sonda lambda enviar valores errados a unidade de comando a unidade irá cortar na admissão para regular o nivel e gases enviados para o escape ou seja faz uma regulação dos mesmos,  e cria aquela sensação de poço.

[Gustas22]

Bem vim agora do carro, e acabei por mudar umas coisinhas valentes
Bem aproveitei e mudei o colector de admissão, como o meu mecânico tem peças a sobrar e fez me um preço muito de amigo, toca a trocar, mudamos a instalação eléctrica do motor e a sonda lambda, limpámos os erros e fizemos um reset a centralina ou seja agora é esperar e ver, andar com o bixo e ver como se porta

Pareceu me que o carro estava mais soltito... mas pode ser psicológico por isso é esperar para ver.

Fim de semana se tiver tempo leva com mais 4.5l de 10w60 Racing que ele tanto gosta

[aprendiz]

já tem mais que a obrigação... lol
um abc

[Rara]

Bem vim agora do carro, e acabei por mudar umas coisinhas valentes
Bem aproveitei e mudei o colector de admissão, como o meu mecânico tem peças a sobrar e fez me um preço muito de amigo, toca a trocar, mudamos a instalação eléctrica do motor e a sonda lambda, limpámos os erros e fizemos um reset a centralina ou seja agora é esperar e ver, andar com o bixo e ver como se porta

Portanto se o carro ficar bom não fazes ideia pq....

[Gustas22]

Portanto se o carro ficar bom não fazes ideia pq....

Faço pois

A sonda lambda foi e é o principal alvo
As outras coisas foram trocadas por descarto de consciência para resolver pelo menos um erro ( VIS Relay ) a "borboleta de admissão variavel no colector" como eu lhe chamo e para eliminar erros que outros mecânicos pequeninos foram fazendo no meu carro até antes do meu carro ter sido comprado por mim

Algum esperto andou a descarnar cabos provavelmente para verem se passava corrente ou isso, e depois nem os isolaram...conclusão os cabos tocavam-se e fazia o VIS disparar a seco para aí umas 10 vezes...  :dry:como ao ínicio testámos a ver se o problema era daqui e vimos que não é mais uma questão mais de paneleirice.
E como eu gosto de tudo arranjadito se fazemos uma coisa fazemos a bem, descartei o colector de admissão porque acabámos por isolar os fios e verificar que ele ai já trabalhava bem ás 5000 rpm :d_grin:é o Boost

Abraço

[aprendiz]

Bom dia então já foste teste o carro?
Agora fiquei curioso se está bom.
um abc

[Gustas22]

Bom dia então já foste teste o carro?
Agora fiquei curioso se está bom.
um abc

Sim o teste para ser certo tenho que fazer muitos km/s e passar nas zonas onde me dava chatisse até agora está bem e recomenda-se! Acho que a Sonda Lambda a que tinha comprado á 1 ano não deveria estar a 100% e deixei a troca dela para último visto ser nova, agora acabei por comprar na marca, onde se acontecesse o mesmo teria uma garantia e pudesse a trocar.
O carro neste momento parece que ficou mais solto... consumos melhores, resposta ao acelerador ainda mais explosiva a GPL e a gasolina, afinal não era da minha cabeça o carro está bem diferente para melhor, se ele já era bruto agora então .

Já fiz cerca de 300 km, e terça depois do trabalho vou lhe dar de beber ( Selenia Racing )
Depois daqui a uns fins de semana, com tempo é mudar lhe os discos atrás e pastilhas sangrar o sistema de travagem, mudar lhe o paraflu, e mudar 4 lampadas do 3º stop Este carro só leva amor

[aprendiz]

Fixe ainda bem que resolveste o teu problema um abc