Prós e contras de motor Lampredi 1.6 N/A

[gt-i.e.]

Boas pessoal !

Preciso de informações sobre este motor em especial .
Prestações , manutenção cara ou barata ?
Facilidade ou dificuldade em encontrar peças de manutenção ?
Fiabilidade ??? Muito importante !
Etc ...

Abraço

[Artur Branco]

De fiabilidade penso que não terás problemas...

Esse motor equipou Tipos/Tempras, depois Bravos/Bravas/Mareas e Múltplias e ainda Lancia Dedra (penso que em versões 8 e 16v). Esteve também presente na gama Punto através do Cabrio. Sempre sem registo de grandes dificiências ou problemas crónicos,

Com todas estas utilizações, penso que em peças também não será grande dificuldade.

Quanto a performance... Dependerá sempre de onde o fores "encaixar"! Esta cilindrada teve potências de ~80 a ~100 cavalos.

Os Lampredi sempre tiveram fama de serem um pouco gastadores. Pelo menos lembro-me de ter "ouvido" o Paulo (GT Abarth) dizer isso mesmo.

[smokeme]

como foi dito de origem é um motor fiavel mas que gasta bem quando se abusa..

como base para projecto é um motor interessante e bastante rotativo..

[italianjob]

Esses motores com internos stock mas turbinados , casos dos ties e gts , custumam durar bastante , mesmo tendo a compresão que tem que é alta e se for presiso andam com o dobro da potencia da original ,em vez dos seus 80 90cv , anda na casa dos 160 170cv sem problemas de maior.

[GT Abarth]

É muito bom para um SOHC.