Fiat doblo 2003

[gongas83]

Boas!!! Precisava de uma ajudinha!!! tenho uma fiat doblo cargo de 2003, 1.9D. Carrinha com caixa térmica e 172.000 km... acontece que o meu pai comprou a carrinha para vender peixe, com o motor avariado. compra-mos o motor mas a carrinha não pega!!! voltei a verificar tudo e espanto meu que o gajo me vendeu o motor, vendeu-me um motor de um punto. O código de motor é um 223A6000 e do punto é um 188A3000. o gasóleo chega à bomba injectora mas não passa dali. tenho um amigo que foi lá com a máquina para ver de algum erro, porque a luz do código de chave não apaga. No programa, no teste ao imobilizador diz lá " virgem "... alguém me pode explicar o que isto quer dizer? nem o rapaz sabe!!!
Obg

[Luke]

que bomba tas a usar? que centralina, injectores e isso tudo?

[power-full]

tens de usar a bomba injectora do teu motor fora disso esquece..

[smokeme]

os motores são identicos e as centralinas tambem MAS a programação delas é diferente..


tens varias opções..

-usar a bomba injectora e centralina de origem da carrinha, é montar e andar
-usar a centralina do punto, complicado por ter de ser pareada com a bsi, chaves recodificadas etc


o teste de immobilizador diz "virgem" porque a bomba não está codificada a centralina e não ha forma barata de o fazer.. não é a mesma coisa que um immobilizador virgem que aceita recodificação de chaves..

[gongas83]

que bomba tas a usar? que centralina, injectores e isso tudo?

boas, peço desculpa mas nao tenho podido vir ao forum... eu tou a usar a bomba do motor 223a6000, pois o motor do punto não trazia bomba. como esta tá boa optei por comprar um motor sem bomba para ser mais barato, o mesmo da centralina, era do motor que avariou. os injectores são do punto mesmo por já trazia. montei os mesmos porque não sabia que o motor não era igual.

[gongas83]

os motores são identicos e as centralinas tambem MAS a programação delas é diferente..


tens varias opções..

-usar a bomba injectora e centralina de origem da carrinha, é montar e andar
-usar a centralina do punto, complicado por ter de ser pareada com a bsi, chaves recodificadas etc


o teste de immobilizador diz "virgem" porque a bomba não está codificada a centralina e não ha forma barata de o fazer.. não é a mesma coisa que um immobilizador virgem que aceita recodificação de chaves..

boas... a bomba injectora é a mesma e a centralina também.
ou seja era mais barato vender este motor e comprar um 223a6000

[gongas83]

Pessoal agradeço desde já a vossa colaboração e disponibilidade para me ajudarem. assim que resolver isto venho aqui partilhar a resolução deste enigma para ajudar o pessoal também.

Abraços e muito obrigado

[ivorod]

boas, já tem a sua doblo operacional???