Novo aumento do preço da gasolina - Só porque sim?

[lovefiat]

O que mais me choca é a variação da gasolina face ao gasóleo... A lei da oferta e da procura pressiona precisamente no sentido contrario!

Deviam de uma vez por todas colocar ISP igual em gasolinas e gasoleos... e quem sabe colocar algum no GPL! Isto para se falar em equidade fiscal!

Cumprimentos!

Concordo com a equidade fiscal, mas no caso em apreço, seria mais sensato, diminuir a carga fiscal dos referidos produtos e ajustá-los automaticamente aos indexantes, se os indexantes sobem os ditos oscilam e se descem também o devem fazer na devida proporção, coisa que nos últimos tempos não tem acontecido.


 

[LB]

http://ec.europa.eu/energy/observatory/oil/doc/prices/bulletin_with_taxes/2012_03_26_with_taxes_1598.pdf

[hmlopes]

Boas.

Sim o preço devia reflectir as variações, ascendentes e descentes.

E o ISP devia ser extinto, sendo aplicada um taxa ambiental relacionada com as emissões por litro/Kg de combustível consumido. Assim os impostos seguiam a tendência actual de taxar as emissões nos veículos. E combutiveis como o GPL sairiam bem beneficiados face a gasóleo e gasolina.

Mas estes senhores querem é encaixar €€€, não querem saber de equidade fiscal, nem justiça!

Cumprimentos

[gt-i.e.]

Meus amigos , podemos andar aqui a debater o sexo dos anjos a vida toda ...
Mas a verdade é que nenhum de nós tem poder para baixar os preços dos combustíveis ...
Temos é de arranjar soluções viáveis para a vida de cada um de nós . No meu caso foi gastar 250 euros numa lambreta com 24 anos que , faz 100km com 5 euros de gasolina !
De Punto , que é o carro mais económico que tenho , com 25 euros faço 200 kms ! Ainda um dia destes com o Amorim discutíamos isto e ele faz o mesmo tipo de valores com o 6Speed dele ...
Comecei a notar no bolso e de que maneira ! Ainda não tá justificado o investimento , mas para lá caminha a passos largos !
O carro só gasta 2x e meia o que gasta a mota !
É simplesmente insuportável andar de carro em cidade nos dias de hoje ...

[Luke]

eu n percebo é porque é que o gpl tem estado a subir ao mesmo ritmo que a gasolina/gasóleo... mas ok...

[Luke]

Meus amigos , podemos andar aqui a debater o sexo dos anjos a vida toda ...
Mas a verdade é que nenhum de nós tem poder para baixar os preços dos combustíveis ...
Temos é de arranjar soluções viáveis para a vida de cada um de nós . No meu caso foi gastar 250 euros numa lambreta com 24 anos que , faz 100km com 5 euros de gasolina !
De Punto , que é o carro mais económico que tenho , com 25 euros faço 200 kms ! Ainda um dia destes com o Amorim discutíamos isto e ele faz o mesmo tipo de valores com o 6Speed dele ...
Comecei a notar no bolso e de que maneira ! Ainda não tá justificado o investimento , mas para lá caminha a passos largos !
O carro só gasta 2x e meia o que gasta a mota !
É simplesmente insuportável andar de carro em cidade nos dias de hoje ...

eu por exemplo nunca irei para essa solução, simplesmente não quero andar de mota, gosto demasiado de algo chamado equilíbrio estático, para mim 2 rodas só bicicleta, uso o carro o mínimo possível

[Rara]

No meu caso foi gastar 250 euros numa lambreta com 24 anos que , faz 100km com 5 euros de gasolina !

Jasus,isso quase que faz o meu Y pá.... 

[lovefiat]

Meus amigos , podemos andar aqui a debater o sexo dos anjos a vida toda ...
Mas a verdade é que nenhum de nós tem poder para baixar os preços dos combustíveis ...

Não temos o poder de baixar os preços,por enquanto... mas podemos ao menos estar bem informados, para na devida altura, caso seja necessário ou tenhamos oportunidade, opinarmos, e é para isso que temos este tipo de discussão de ideias..  


 

[gt-i.e.]

Jasus,isso quase que faz o meu Y pá.... 

Oh Rara não são 5 litros , são 5 euros de gasolina . Que em litros não chega a 3 ...

[LB]

quando os carros gastarem 2,5 litros aos 100 em uso absolutamente normal, a gasolina pode estar a 2,5 € cada litro

[hmlopes]

Olá pessoal.

Fundamentando o que eu disse, aqui vão dados, para cálculo de emissões de CO2 por litro consumido.

Calculation of CO2 emissions
 
Fuel typeKg of CO2 per unit of consumption
Grid electricity       43 per kWh
Natural gas           3142 per tonne
Diesel fuel             2.68 per litre
Petrol                   2.31 per litre
Coal                     2419 per tonne
LPG                      1.51 per litre

Tal como já escrevi, o vetusto ISP actual, devia seguir a taxação por emissão de CO2 à semelhança do imposto de circulação, sendo que no futuro outros produtos da combustão deviam ser taxados, como por exemplo PM10, SOx, NOx... Assim é que era justo!

Por exemplo, a ser aplicada uma taxa de 0,20€/Kg:

Diesel fuel             2.68 per litre - 2,68*20cts=53,60cts / Litro
Petrol                   2.31 per litre - 2,31*20cts=46,20cts / Litro
LPG                      1.51 per litre - 1,51*20cts=30,00Cts / Litro

Assim o imposto reflecte mais equidade.

Cumprimentos,

[pedro20rm]

Combustíveis voltam a subir na próxima segunda-feira

"(Em atualização) Os preços dos combustíveis voltam a subir na próxima segunda-feira para máximos históricos. A gasolina deverá subir 1,5 cêntimos, enquanto o gasóleo deverá subir 0,5 cêntimos.

A notícia, avançada pelo Diário Económico, foi confirmada pelas empresas petrolíferas."

JN, 06/06/2012-16h40

[GT Abarth]

A GALP faz o que quer, até porque as restantes gasolineiras até agradecem.

O governo cala-se e baixa as calças por dois motivos:

- A  Nata da sociedade, a malta da finança, onde pulula imensa escumalha política e ex política mama como gente grande em super empresas de sucesso como a GALP, EDP ou PT.
Tecnicamente são monopólios, até oligopólios mais concretamente.

- O Governo enterrado até ao pescoço claro que prefere muito mais arrecadar 60% de 1,70 € x milhões de litros, do que 60% de por exemplo 1,20 € 
E com o país intervencionado pelo FMI nunca na vida vão baixar a guarda nesta mama.

Efeito bola de neve e isto não sei se terá limite tolerável.
2 €???

Chegará a um ponto em que o preço pode voltar a ter mesmo que ser regimentado.

O GPL é que como sub produto, que muitas vezes é deitado fora é que segue sempre a táctica de ser a metade do preço da gasolina, mesmo que fosse a 0,50, estaria sempre nos 0,80 

A vergonha não lhes assiste!

[GT Abarth]

uso o carro o mínimo possível

Eu uso o máximo possível.
YKWIM

[GT Abarth]

Hugo: não adianta para já pedir igualdades com o Diesel e muito menos o Diesel ser mais carregado.

É muita gente a mamar e muita coisa instalada na Europa em volta do Diesel.
Têm sempre as desculpas do combustível de trabalho e de pobre, velhos mitos.